Der Autor Valentin von Vacano wird ohne eigenes Zugfahrzeug, lediglich ausgestattet mit dem Wohnanhänger und seinem ausgestreckten Daumen, auf jede freie Anhängerkupplung angewiesen sein. Innerhalb von vier Wochen versucht er, die etwa 2500 Kilometer Anfahrt durch Südeuropa zurückzulegen, um am Samstag, 14. Januar, pünktlich zum Start der CMT in Stuttgart da zu sein. Los ging es am vergangenen Wochenende im Tessin, der CMT-Partnerregion für den Caravaning-Bereich, wo Charles V. Barras, Vizedirektor von Ticino Turismo, den Caravaner auf die Reise schickte.
Das neue Schwalbennest ähnelt seinem Vorgänger aus den 1960-er Jahren in den Abmessungen und der äußeren Form. Mit einer Länge von 3,77 Meter, einer Breite von 2,08 Meter und einer Höhe von 2,60 Meter bleibt die Größe auch für weniger geübte Fahrer gut beherrschbar – zumal das Gewicht von 585 Kilogramm von Kleinwagen zu bewältigen ist. Auf einer Länge von 2,56 Meter sind eine kleine Küche mit zwei Gas-Kochstellen, ein Abwaschbecken und ein 40 Liter großer Kühlschrank untergebracht. Ein Frischwasserkanister fasst 15 Liter, ein Boiler oder ähnliches ist allerdings nicht vorgesehen. Sei’s drum, ein Badezimmer ist ohnehin nicht eingebaut.
Die „Weg und Hin Tour" findet in Echtzeit ohne Begleitfahrzeug statt. Die Bedingungen sind hart, aber fair: Der Caravaner ist allein für das Vorwärtskommen des Wohnanhängers verantwortlich. Er reist ohne Zugfahrzeug und wird von unbekannten Fremden gezogen. Befreundete Fahrer sind nicht eingebunden. Die Route darf nicht abgekürzt werden. Die Fahrer der Zugfahrzeuge erhalten keine Bezahlung. Der Caravaner wird von einem Fotografen begleitet, der mit ihm im Wohnanhänger übernachtet. In Ausnahmefällen darf der Fotograf Hotels in Anspruch nehmen. Auf der Tour begegnet der Caravaner neuen Freunden, unvorhergesehenen Aussichten und entdeckt Europa auf nie dagewesene Weise. Die Urlaubsmesse CMT und Knaus stehen für ein Abenteuer ein, das es in dieser Form noch nie gegeben hat. Wer nimmt den Caravaner mit? Hält der Caravaner durch? Wie gestaltet sich der Tagesablauf? Ist es überhaupt möglich, in einem Wohnanhänger ohne Zugfahrzeug durch Europa zu reisen? Diese und ähnliche Fragen werden auf der „Tour de Campeur“ abschließend beantwortet werden.
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