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"100 Jahre Tin Lizzy" auf der Retro Classics 2008

Sonderausstellung des legendären Ford-Modells auf der Stuttgarter Oldtimer-Messe / Rennstrecke für Speedster und Racer wird nachgestellt

(lifePR) (Stuttgart, )
Die Retro Classics in Stuttgart, internationale Börse für Oldtimer, Motorräder, Ersatzteile und Restaurierung, öffnet von Freitag, 14., bis Sonntag, 16. März 2008, zum achten Mal ihre Pforten. Mehr als 40.000 Besucher strömten allein in diesem Frühjahr auf den Killesberg, um die Faszination Oldtimer hautnah zu erleben und im wahrsten Sinn des Wortes zu "erfahren". Im kommenden März soll diese Zahl auf dem nagelneuen Messegelände am Flughafen gesteigert werden.

Das dies auch gelingen wird, steht außer Frage. Ein guter Grund dafür ist eine Sonderschau "100 Jahre Tin Lizzy", die der Ford Model T Alpenchapter Bavaria & Austria auf der Retro Classics auf einer Fläche von 350 Quadratmeter in der Messehalle 1 organisiert. Der deutsch-österreichische Ableger des weltgrößten Ford T Clubs, dem MTFCA, wird - dem runden Geburtstag angemessen - Fahrzeuge aus dem gesamten Fertigungszeitraum von 1908 bis 1927 zeigen. Als besonderer Leckerbissen wird eine Rennstrecke mit sechs Speedster und Racer des Ford Model T nachgestellt.

Der Ford Model T, liebevoll Tin Lizzy oder auf deutsch "Blech-Liesel" genannt, gilt als das Auto, das Amerika mobil gemacht hat. Henry Ford führte mit diesem Model das Prinzip der Fließbandfertigung ein. So wurden innerhalb von lediglich 19 Jahren rund 15 Millionen Automobile angefertigt. Legendär ist die Robustheit und Zuverlässigkeit des Model T. Unzählige Karrosserieformen zeugen vom einfachen Aufbau dieses Fahrzeuges und dessen multifunktionalen Einsatzes. "Auf dem Stand des Alpenchapters werden daher keine zwei gleichen Karrosserieaufbauten zu sehen sein", sagt Club-Präsident Anton Seelmann.

Heute gilt der Ford T als der Oldtimer schlechthin. Mit diesem Automobil wird der Ausspruch Henry Fords verbunden: "Der Kunde kann das Fahrzeug in jeder Farbe haben, vorausgesetzt diese ist schwarz." Hinter dieser Aussage steckt wie in vielen Details der Tin Lizzy die pragmatische Erkenntnis, daß Schwarz damals die am schnellsten trocknende Farbe und somit für die Massenproduktion die beste war. Kein anderes Vorkriegsmodell existiert in dieser großen Anzahl. Ungefähr 2 Prozent der Produktion haben die Zeit überdauert und diese 300.000 Automobile ermöglichen es, dass nahezu jedes Ersatzteil für die Tin Lizzy zu bekommen ist.

Wer inmitten der Fahrzeuge bei der Retro-Night mit den Mitgliedern des Ford Model T Alpenchapters den 100. Geburtstag des Ford T feiern möchte, kann bei einem stilgerechten Barbeque dabei zu sein. Mehr dazu unter www.model-t-alpenchapter.de

Weitere Infos und Download-Bilder zur Retro Classics 2008 http://www.messe-stuttgart.de/...
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