Der VW Golf, mit 228.000 verkauften Autos 2017 die unangefochtene Nr. 1 in Deutschland, tut sich auf den vier anderen großen Märkten in Europa deutlich schwerer. Weder im Nachbarland Frankreich, noch in Spanien und Italien landet der Golf in der Zulassungsstatistik unter den Top 3. Lediglich in Großbritannien, dem nach Deutschland größten Markt, konnte der Golf Rang 2 erobern. Dies geht aus den Zahlen der nationalen Zulassungsbehörden hervor, die die Zeitschrift auto motor und sport exklusiv recherchiert hat.
Italien: Als Lokalpatrioten erweisen sich die Italiener. Bei ihnen siegt der Fiat Panda mit 145.919 verkauften Modellen, klar und mit großem Abstand vor dem Lancia Ypsilon (60.321), den es in Deutschland gar nicht mehr zu kaufen gibt, und dem Fiat Tipo (56.046).
Frankreich: Auch in Frankreich sucht man den Golf vergeblich in der Spitzengruppe. Die Franzosen kaufen französisch, und so geht der Sieg an den Renault Clio mit 117.541 Neuzulassungen, gefolgt vom Peugeot 208 (97.663) und dem Peugeot 3008 (74.297).
Spanien: Auch hier siegt die einheimische Marke mit dem Seat Leon, der auf 35.316 Verkäufe kommt. Dahinter folgen der Seat Ibiza (33.757) und mit dem Renault Mégane (32.131) immerhin ein Ausländer.
Großbritannien: Im größten Markt nach Deutschland kann sich der Golf immerhin auf Rang 2 behaupten. Geschlagen wird er vom Ford Fiesta, der auf der Insel 94.533-mal verkauft wurde, vor dem Golf (74.605) und dem Ford Focus (69.903).
Ob der Golf sich auf dem ersten Platz in Europa behaupten kann, ist noch nicht klar. Noch liegen nicht aus allen 28 EU-Märkten die Zulassungen nach Modellen vor. In Deutschland ist der Golf dagegen das Maß der Dinge: Von ihm verkaufte VW dreimal so viel wie vom zweitplatzierten Passat (72.400).
www.auto-motor-und-sport.de
Italien: Als Lokalpatrioten erweisen sich die Italiener. Bei ihnen siegt der Fiat Panda mit 145.919 verkauften Modellen, klar und mit großem Abstand vor dem Lancia Ypsilon (60.321), den es in Deutschland gar nicht mehr zu kaufen gibt, und dem Fiat Tipo (56.046).
Frankreich: Auch in Frankreich sucht man den Golf vergeblich in der Spitzengruppe. Die Franzosen kaufen französisch, und so geht der Sieg an den Renault Clio mit 117.541 Neuzulassungen, gefolgt vom Peugeot 208 (97.663) und dem Peugeot 3008 (74.297).
Spanien: Auch hier siegt die einheimische Marke mit dem Seat Leon, der auf 35.316 Verkäufe kommt. Dahinter folgen der Seat Ibiza (33.757) und mit dem Renault Mégane (32.131) immerhin ein Ausländer.
Großbritannien: Im größten Markt nach Deutschland kann sich der Golf immerhin auf Rang 2 behaupten. Geschlagen wird er vom Ford Fiesta, der auf der Insel 94.533-mal verkauft wurde, vor dem Golf (74.605) und dem Ford Focus (69.903).
Ob der Golf sich auf dem ersten Platz in Europa behaupten kann, ist noch nicht klar. Noch liegen nicht aus allen 28 EU-Märkten die Zulassungen nach Modellen vor. In Deutschland ist der Golf dagegen das Maß der Dinge: Von ihm verkaufte VW dreimal so viel wie vom zweitplatzierten Passat (72.400).
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