„Ab 2050 sind auf den Straßen idealerweise nur noch CO2-freie Fahrzeuge unterwegs“, erwartet Degenhart. Abgelöst werden die Verbrenner aber nicht nur durch Elektroautos, sondern auch durch Fahrzeuge mit Brennstoffzelle. „Die Brennstoffzelle wird 2030 mindestens mit dem batterieelektrischen Antrieb gleichziehen“, so Degenhart.
Conti-Chef Degenhart: In zehn Jahren werden die letzten Verbrennerautos verkauft
Autoindustrie bewältigt die fundamentalste Transformation der Geschichte
„Ab 2050 sind auf den Straßen idealerweise nur noch CO2-freie Fahrzeuge unterwegs“, erwartet Degenhart. Abgelöst werden die Verbrenner aber nicht nur durch Elektroautos, sondern auch durch Fahrzeuge mit Brennstoffzelle. „Die Brennstoffzelle wird 2030 mindestens mit dem batterieelektrischen Antrieb gleichziehen“, so Degenhart.