VW wird in den nächsten zehn Jahren voraussichtlich keine neuen Motorengenerationen entwickeln, sondern die vorhandenen Aggregate optimieren. „Eine völlig neue Motorengeneration werden wir aus heutiger Sicht eher nicht benötigen", sagte VW-Entwicklungsvorstand Frank Welsch der Zeitschrift auto motor und sport.
Es gehe jetzt darum, die Effizienz der vorhandenen Motoren weiter zu erhöhen. „Wir versuchen, bildlich gesprochen, jeden Tropfen Benzin bestmöglich auszunutzen", so Welsch. „Es wird sicher weitere Verbesserungen innerhalb der Motoren geben", so Welsch weiter. „Aber vieles passiert auch drum herum – der 48-Volt-Hybrid ist ein Beispiel, elektrisch betriebene Nebenaggregate ein anderes."
Es gehe jetzt darum, die Effizienz der vorhandenen Motoren weiter zu erhöhen. „Wir versuchen, bildlich gesprochen, jeden Tropfen Benzin bestmöglich auszunutzen", so Welsch. „Es wird sicher weitere Verbesserungen innerhalb der Motoren geben", so Welsch weiter. „Aber vieles passiert auch drum herum – der 48-Volt-Hybrid ist ein Beispiel, elektrisch betriebene Nebenaggregate ein anderes."
