Das Ausdünnen der Intercity-Verbindungen hat bei der Deutschen Bahn seit Jahren System. Vor allem Ostbayern ist betroffen. So fielen in der Vergangenheit bereits der tägliche IC-Kurzzug "Bayerischer Wald" wie auch der jeweils samstags verkehrende IC-Kurswagen "Großer Arber" dem Rotstift der Bahnmanager zum Opfer. Jetzt soll mit dem neuen Winterfahrplan 2014/2015 auch der Intercity-Kurswagen des IC "Rottaler Land" ins Rottaler Bäderdreieck gestrichen werden. Dagegen haben sich die niederbayerischen Heilbäder erfolgreich gewehrt: Statt einem Kurswagen nur am Samstag soll es in Zukunft von und zum Bahnhof Pocking/Bad Füssing als Ausgleich eine nahtlose und überdies bald barrierefreie Nahverkehrs-Zuganbindung an die superschnellen ICE-Züge in Passau geben - und zwar voraussichtlich täglich.
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