Kleiner Preis, große Ausstattung: Die neuen Opel Enjoy-Sondermodelle

• Genuss mal vier: Die Enjoy-Modelle Opel Mokka, Crossland, Astra und Grandland
• Sicher unterwegs: Je nach Modell mit Frontkollisionswarner, Gefahrenbremsung und weiteren Assistenzsystemen
• Glänzende Aussichten: LED-Scheinwerfer, Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design
• Emotionen ganz erschwinglich: Mokka Enjoy schon ab 23.190 Euro (UPE inkl. MwSt.)

Ein emotionales, begeisterndes Design und Top-Technologien, die man sich leisten kann – dafür steht Opel mit seinen Modellen. Diesen Anspruch unterstreicht der Hersteller einmal mehr mit den neuen „Enjoy“-Sondermodellen. Fahr-Genuss zum erschwinglichen Preis lautet hier die Devise. Denn die Enjoy-Varianten von Opel Mokka, Crossland, dem neuen Astra und Grandland markieren den attraktiven Einstieg in die jeweilige Modellreihe, zahlreiche Sicherheits-, Infotainment- und Design-Extras inklusive. So ist der neue Opel Mokka Enjoy schon ab 23.190 Euro (alle Preise UPE inkl. MwSt.) bestellbar.

Unabhängig von der Ausstattungslinie glänzt jeder Mokka – wie alle neuen Blitz-Modelle – mit dem Opel-typisch mutigen und klaren Design samt Markengesicht Opel Vizor. Das Sondermodell Mokka Enjoy zieht nun noch mit serienmäßigen 16-Zoll-Leichtmetallrädern im 5‑Doppelspeichen-Design die Blicke auf sich. Unter dem Vizor sorgen bei Dunkelheit standardmäßig LED-Scheinwerfer für beste Sichtverhältnisse nach vorne; am Heck kommen Rückleuchten ebenfalls mit LED-Technologie zum Einsatz. Die Sicherheit erhöht ein bereits im Einstiegs-Sondermodell breites Portfolio an Assistenzsystemen, das vom Frontkollisionswarner mit automatischer City-Gefahrenbremsung und Fußgängererkennung bis zu Spurhalte-Assistent, Verkehrsschild- und Müdigkeitserkennung reicht. Der intelligente Geschwindigkeitsregler und -begrenzer ist ebenfalls mit an Bord. Und für Unterhaltung während der Fahrt sorgt das Radio BT mit 7‑Zoll-Farbtouchscreen und volldigitalem Fahrerinfodisplay. Den souveränen Vortrieb übernimmt der 74 kW/100 PS starke 1.2 Direct Injection Turbo mit Sechsgang-Schaltgetriebe (Kraftstoffverbrauch gemäß WLTP¹: 6,2-5,2 l/100 km, CO₂-Emission 141-117 g/km; jeweils kombiniert).

Auch die weiteren Enjoy-Sondermodelle fahren bestens ausgestattet zum attraktiven Einstiegspreis vor. So bietet der Opel Crossland Enjoy ab 24.380 Euro² ebenfalls LED-Scheinwerfer, 16-Zoll-Designräder und als Sicherheitstechnologien unter anderem Spurassistent und Verkehrsschilderkennung serienmäßig. Bestes Infotainment ist mit dem Apple CarPlay und Android Auto kompatiblen Multimedia Radio und seinem sieben Zoll großen Farbtouchscreen garantiert.

Der „Goldenes Lenkrad 2022“³-Titelträger Opel Astra verfügt in der ab 25.510 Euro⁴ erhältlichen Enjoy-Variante genauso wie der Opel Grandland Enjoy (ab 30.980 Euro⁵) über Frontkollisionswarner mit automatischer Gefahrenbremsung sowie Fußgängererkennung, Spurhalte-Assistent, Geschwindigkeitszeichen- und Müdigkeitserkennung. Darüber hinaus macht der Astra Enjoy das Rangieren mit einem serienmäßigen Parkpilot für Front und Heck noch einfacher. Um auch lange Fahrten unterhaltsamer und individueller zu gestalten, sind sowohl im Kompaktklasse-Bestseller Astra wie auch im Top-SUV Grandland hochmoderne Multimedia-Infotainment-Systeme an Bord, die sich per Farbtouchscreen – im Astra mit 10-Zoll-Bildschirm – sowie per Sprachsteuerung via Apple CarPlay und Android Auto gekoppelte Smartphones bedienen lassen. Doch schon von außen werden der neue Astra und der Grandland mit Opel Vizor und ihrer dynamischen Linienführung zum Blickfang. Das begeisternde Design heben auch hier die Leichtmetallräder in 5-Doppelspeichen-Optik weiter hervor, beim Astra in 16- und beim Grandland in 17-Zoll-Ausführung. Zudem lassen LED-Scheinwerfer sowie LED-Rückleuchten die beiden Modelle auch bei Nacht hell erstrahlen.

Die neuen Opel Enjoy-Sondermodelle zeigen so einmal mehr: Opel macht die Kunden mobil – emotional, effizient und erschwinglich zugleich.

^[1] Die Werte wurden nach dem realitätsnäheren Prüfverfahren WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt, das das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Die WLTP-Werte sind auch Berechnungsgrundlage für fahrzeugbezogene Abgaben. Verbrauch, CO₂-Emissionen und Reichweite eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Energieausnutzung durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nicht technischen Faktoren beeinflusst. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der unentgeltlich unter www.dat.de erhältlich ist. Die Angaben zu Verbrauch und Emissionen beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

^[2] Opel Crossland Enjoy mit 81 kW/ 110 PS und Sechsgang-Schaltgetriebe: Kraftstoffverbrauch gemäß WLTP¹: 6,1-5,8 l/100 km, CO₂-Emission 137-132 g/km; jeweils kombiniert.

^[3] AUTO BILD Ausgabe 45/2022 und BILD am SONNTAG Ausgabe 46/2022. Kategorie „Bestes Auto bis 50.000 Euro“.

^[4] Opel Astra Enjoy mit 81 kW/ 110 PS und Sechsgang-Schaltgetriebe: Kraftstoffverbrauch gemäß WLTP¹: 5,6-5,5 l/100 km, CO₂-Emission 127-123 g/km; jeweils kombiniert.

^[5] Opel Grandland Enjoy mit 96 kW/ 130 PS und Sechsgang-Schaltgetriebe: Kraftstoffverbrauch gemäß WLTP¹: 6,3-6,1 l/100 km, CO₂-Emission 143-138 g/km; jeweils kombiniert.