"Mit der Corsa-Fertigung in Weißrussland folgen wir konsequent unserer Strategie, Fahrzeuge dort zu bauen, wo sie verkauft werden. Die Lieferung von Montagesätzen in einen expandierenden Markt bedeutet außerdem eine zusätzliche Auslastung unserer Werke in Eisenach und Saragossa", freut sich Opel-Produktionsvorstand Peter Thom über die neue Zusammenarbeit mit UNISON.
In Minsk werden ab 2014 alle bereits im russischen Markt angebotenen Opel Corsa-Versionen gebaut, lediglich die leistungsstarken OPC-Varianten werden weiterhin aus Westeuropa importiert. UNISON steuert zu dem gemeinsamen Projekt die Produktionsanlagen bei, von Opel kommt das Fertigungs-Knowhow - beides zusammen garantiert Fahrzeuge, die den strengen, weltweit gültigen Qualitätsrichtlinien von GM entsprechen. Die Corsa werden als so genannte SKD-Bausätze (Semi Knocked Down) aus den Opel-Werken Eisenach (Dreitürer) und Saragossa (Fünftürer) geliefert und in Weißrussland endmontiert. Geplant sind 7000 Einheiten für das erste volle Produktionsjahr.
"Wir freuen uns sehr, dabei auf die langjährige Erfahrung und Expertise von UNISON bauen zu können. So ist es uns möglich, den Import von Teilen aus dem EU-Raum und die Montage innerhalb der Russischen Zollunion optimal miteinander zu verbinden", erklärt James Bovenzi.
Und der Aufsichtsratsvorsitzende von UNISON, Alexey V. Vaganov, ergänzt: "Wir bedanken uns beim Unternehmen, dass es unser Werk für die Herstellung des Opel Corsa ausgesucht hat. Die Vereinbarung gilt zunächst bis ins Jahr 2017 und beinhaltet die Option, weitere Modelle in Weißrussland zu fertigen."