Moderne Sportwagen benötigen Hochleistungsreifen, um ihre ganze Kraft und Klasse im sogenannten Ultra-High-Performance-Bereich ausspielen zu können. Welche Pneus bieten höchsten Fahrspaß auf der Rennstrecke und gleichzeitig Leistung und Sicherheit auf nasser Fahrbahn? Dieser Frage gingen die Testredakteure der renommierten Fachzeitschrift sport auto nach. Sie unterzogen fünf sportliche Profile namhafter Hersteller im Dimensionsmix 235/35 und 305/30-19 einem harten Test. Getestet wurde mit dem Porsche Carrera S Modellreihe 997. Der Pirelli P ZERO TROFEO erhielt in seinem ersten Test die meisten Punkte und wurde zum Testsieger gekürt.
Entwickelt wurde der P ZERO TROFEO als Straßenreifen für kraftvolle Sportwagen. Sicher im städtischen Verkehr, läuft er unter extremen Bedingungen auf der Rennstrecke zu Höchstform auf. Das asymmetrisches Profil mit zwei breiten Mittelrippen und großen Profilblöcken weist zwei Bereiche auf: Der innere besitzt eine höhere Rillendichte, während das Profilmuster des äußeren Bereiches an einen Rallyereifen angelehnt ist. Der Innenbereich ist darauf ausgerichtet, den Anforderungen von nassen Fahrbahnbelägen optimal zu entsprechen und die Aquaplaning-Gefahr zu senken. Die Mittelrippen koordinieren die Bewegungsabläufe und stabilisieren die Reifenstruktur, damit sie den hohen Belastungen beim Bremsen zuverlässig standhalten. Die schrägen Einschnitte ermöglichen Beweglichkeit und eine hohe Bremswirkung.
Der P ZERO TROFEO leistet hohe Kurvengriffigkeit, erstklassige Beschleunigungs- und Bremswirkung, Fahrkomfort und einen gleichmäßigen Verschleiß. Die Mischungsformel gewährleistet Performance bei hohen Temperaturen über einen langen Zeitraum, ohne das Handling auf nassem Untergrund zu beeinträchtigen. Der Pneu reagiert sehr präzise und vermittelt Sicherheit, steigert so das Fahrerlebnis.
Nicht zuletzt verbindet Pirelli mit dem P ZERO TROFEO höchste Performance mit umweltfreundlichen Eigenschaften. Der Reifen ist frei von aromatischen Ölen, und sein reduziertes Abrollgeräusch erfüllt bereits heute die künftigen Anforderungen der EU.
Entwickelt wurde der P ZERO TROFEO als Straßenreifen für kraftvolle Sportwagen. Sicher im städtischen Verkehr, läuft er unter extremen Bedingungen auf der Rennstrecke zu Höchstform auf. Das asymmetrisches Profil mit zwei breiten Mittelrippen und großen Profilblöcken weist zwei Bereiche auf: Der innere besitzt eine höhere Rillendichte, während das Profilmuster des äußeren Bereiches an einen Rallyereifen angelehnt ist. Der Innenbereich ist darauf ausgerichtet, den Anforderungen von nassen Fahrbahnbelägen optimal zu entsprechen und die Aquaplaning-Gefahr zu senken. Die Mittelrippen koordinieren die Bewegungsabläufe und stabilisieren die Reifenstruktur, damit sie den hohen Belastungen beim Bremsen zuverlässig standhalten. Die schrägen Einschnitte ermöglichen Beweglichkeit und eine hohe Bremswirkung.
Der P ZERO TROFEO leistet hohe Kurvengriffigkeit, erstklassige Beschleunigungs- und Bremswirkung, Fahrkomfort und einen gleichmäßigen Verschleiß. Die Mischungsformel gewährleistet Performance bei hohen Temperaturen über einen langen Zeitraum, ohne das Handling auf nassem Untergrund zu beeinträchtigen. Der Pneu reagiert sehr präzise und vermittelt Sicherheit, steigert so das Fahrerlebnis.
Nicht zuletzt verbindet Pirelli mit dem P ZERO TROFEO höchste Performance mit umweltfreundlichen Eigenschaften. Der Reifen ist frei von aromatischen Ölen, und sein reduziertes Abrollgeräusch erfüllt bereits heute die künftigen Anforderungen der EU.
