Nach acht Runden geht die erste Saison der GP3 Rennserie, exklusiv von Pirelli beliefert, an diesem Wochenende im italienischen Monza zu Ende. In ganz Europa wurden seit Jahresbeginn den Freunden des Rennsports spannende Wettkämpfe geboten. Von Beginn an zeichnete sich die neue Meisterschaft durch enge Rennen aus, die allesamt auf PZero Reifen von Pirelli bestritten wurden.
Die Serie entstand als Nachwuchsklasse für die GP2, die im Rahmen eines Dreijahres- Vertrages zwischen Pirelli und der FIA ab 2011 ebenfalls exklusiv mit Reifen beliefert wird.
Passend zur Rückkehr von Pirelli in die Formel 1 ab 2011 bietet die legendäre Rennstrecke in Monza - ganz in der Nähe des Firmensitzes von Pirelli in Mailand gelegen - den angemessene Rahmen für das Finale der ersten GP3 Meisterschaft.
Denn die Rennstrecke von Monza ist geschichtsträchtig. Dort fand 1922 der erste Große Preis von Italien statt. Nun schreibt die Strecke ein weiteres Kapitel in der Geschichte des Motorsports, denn sie ist Schauplatz des Finales der ersten Fahrer- und Teamwertungen in der GP3. Die 30 ambitionierten Nachwuchs-Fahrer werden in identischen, 280 PS starken Autos um den Sieg auf dem prestigeträchtigsten Kurs des Rennsports kämpfen, und das vor den Augen der einflussreichsten Personen im Motorsport.
Die Charakteristik der Strecke von Monza erfordert von den Fahrern Mut und Engagement, schließlich wird ein Großteil der 5,993 Kilometer langen Strecke mit Vollgas gefahren. Durch die langen Gerade fahren die Autos mit wenig Abtrieb. Und das bedeutet: der Grip liegt in den Kurven über dem Nennwert, so dass die Fahrer häufig untersteuern.
Pirelli wird in Monza wieder die mittelharten 13 Zoll großen PZero Reifen einsetzen, so wie bei der letzten Runde in Spa vor zwei Wochen. Der Reifen stellte sein Leistungspotenzial und seine Anpassungsfähigkeit bei unterschiedlichsten Bedingungen unter Beweis, deren Bandbreite von Hitze bis zu starken Regenfällen reicht. Hinsichtlich der Witterungsbedingungen ist Anfang September in Monza vieles möglich, obwohl Experten warmes und trockenes Wetter erwarten.
Für Pirelli bedeuten die anstehenden Rennen in Monza auch eine triumphale Heimkehr. Nach 20 Jahren feiert das italienische Unternehmen sein Comeback in der höchsten Einsitzerklasse des Rennsports. Favorit auf den GP3 Titel in Italien ist der Mexikaner Esteban Gutierrez. Gemeinsam mit seinem ART Team kann er die Serie zu einem spannenden Ende bringen.
Dazu Mario Isola, Rennmanager bei Pirelli: "Es ist natürlich eine große Freude und ein Privileg für uns, ein Rennen quasi zu Hause zu bestreiten, insbesondere nach einer so erfolgreichen ersten Saison der GP3 Serie. Dass die Meisterschaft vor der letzten Runde immer noch offen ist, zeigt, wie stark die Konkurrenz war. Hinsichtlich der Bereifung haben unsere mittelharten PZero Reifen in der Vergangenheit ihre Vielfältigkeit unter Beweis gestellt. Wir sind zuversichtlich, dass sie die beste Wahl für Monza sind, weil dort eine Vielfalt unterschiedlicher Parameter und Wetterbedingungen auftreten können."
Das Training für die GP3 findet am Freitag, den 10. September, um 16.50 Uhr statt. Das Qualifying startet am Samstag, den 11. September, um 8.45 Uhr, das erste Rennen beginnt um 17.20 Uhr. Das zweite Rennen beginnt am Sonntag, den 12. September, um 9.25 Uhr. Beide Rennen dauern eine halbe Stunde.
Die Serie entstand als Nachwuchsklasse für die GP2, die im Rahmen eines Dreijahres- Vertrages zwischen Pirelli und der FIA ab 2011 ebenfalls exklusiv mit Reifen beliefert wird.
Passend zur Rückkehr von Pirelli in die Formel 1 ab 2011 bietet die legendäre Rennstrecke in Monza - ganz in der Nähe des Firmensitzes von Pirelli in Mailand gelegen - den angemessene Rahmen für das Finale der ersten GP3 Meisterschaft.
Denn die Rennstrecke von Monza ist geschichtsträchtig. Dort fand 1922 der erste Große Preis von Italien statt. Nun schreibt die Strecke ein weiteres Kapitel in der Geschichte des Motorsports, denn sie ist Schauplatz des Finales der ersten Fahrer- und Teamwertungen in der GP3. Die 30 ambitionierten Nachwuchs-Fahrer werden in identischen, 280 PS starken Autos um den Sieg auf dem prestigeträchtigsten Kurs des Rennsports kämpfen, und das vor den Augen der einflussreichsten Personen im Motorsport.
Die Charakteristik der Strecke von Monza erfordert von den Fahrern Mut und Engagement, schließlich wird ein Großteil der 5,993 Kilometer langen Strecke mit Vollgas gefahren. Durch die langen Gerade fahren die Autos mit wenig Abtrieb. Und das bedeutet: der Grip liegt in den Kurven über dem Nennwert, so dass die Fahrer häufig untersteuern.
Pirelli wird in Monza wieder die mittelharten 13 Zoll großen PZero Reifen einsetzen, so wie bei der letzten Runde in Spa vor zwei Wochen. Der Reifen stellte sein Leistungspotenzial und seine Anpassungsfähigkeit bei unterschiedlichsten Bedingungen unter Beweis, deren Bandbreite von Hitze bis zu starken Regenfällen reicht. Hinsichtlich der Witterungsbedingungen ist Anfang September in Monza vieles möglich, obwohl Experten warmes und trockenes Wetter erwarten.
Für Pirelli bedeuten die anstehenden Rennen in Monza auch eine triumphale Heimkehr. Nach 20 Jahren feiert das italienische Unternehmen sein Comeback in der höchsten Einsitzerklasse des Rennsports. Favorit auf den GP3 Titel in Italien ist der Mexikaner Esteban Gutierrez. Gemeinsam mit seinem ART Team kann er die Serie zu einem spannenden Ende bringen.
Dazu Mario Isola, Rennmanager bei Pirelli: "Es ist natürlich eine große Freude und ein Privileg für uns, ein Rennen quasi zu Hause zu bestreiten, insbesondere nach einer so erfolgreichen ersten Saison der GP3 Serie. Dass die Meisterschaft vor der letzten Runde immer noch offen ist, zeigt, wie stark die Konkurrenz war. Hinsichtlich der Bereifung haben unsere mittelharten PZero Reifen in der Vergangenheit ihre Vielfältigkeit unter Beweis gestellt. Wir sind zuversichtlich, dass sie die beste Wahl für Monza sind, weil dort eine Vielfalt unterschiedlicher Parameter und Wetterbedingungen auftreten können."
Das Training für die GP3 findet am Freitag, den 10. September, um 16.50 Uhr statt. Das Qualifying startet am Samstag, den 11. September, um 8.45 Uhr, das erste Rennen beginnt um 17.20 Uhr. Das zweite Rennen beginnt am Sonntag, den 12. September, um 9.25 Uhr. Beide Rennen dauern eine halbe Stunde.
