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- Pirelli komplettiert sein Produktangebot für Lkw, die vornehmlich auf mittleren und langen Strecken unterwegs sind
- Der neue Pirelli ST:01 Base bietet ein hohes Maß an Sicherheit und reduziert die laufenden Kosten
- Weitere Vorzüge sind Energie-Effizienz, ein langes Reifenleben, Runderneuerbarkeit und geringere Fahrgeräusche durch den Einsatz innovativer Materialien
Pirelli hat sein Reifenangebot für Lkw und Llkw um den neuen ST:01 Base für die Mittel- und Langstrecke erweitert. Gemeinsam mit seinem Partnerunternehmen Formula arbeitet der Konzern daran, seine Produktpalette für Nutzfahrzeuge kontinuierlich weiter auszubauen. Dazu gehören der ST:01 Base, der ST:01 Neverending sowie der Formula Trailer.
Der ST:01 Neverending war der erste Pneu für Nutzfahrzeuge, der auf dem EU Reifenlabel mit der Top-Bewertung "AA" für den Rollwiderstand und das Bremsen auf Nässe bewertet wurde. Darüber hinaus ist der Reifen bestens für die Runderneuerung geeignet.
Der Formula Trailer ist der ideale Reifen für Anhänger und Auflieger. Er punktet bei der Straßenhaftung und der Bremspräzision, insbesondere auf nassem Asphalt. Zur Unterstützung dieser Eigenschaften durchziehen sein Profil vier im Zickzack-Muster angeordnete Rillen.
Um den individuellen Wünschen eines jeden Spediteurs optimal zu entsprechen, bringt Pirelli nun den neuen ST:01 Base auf den Markt. Dieser haltbare Pneu bietet alle Vorzüge der 01 Serie: innovative Profile und Strukturen sowie Materialien, die den Rollwiderstand senken, den Spritverbrauch verringern und zugleich umweltorientiert ausgerichtet sind. Dabei ist der Reifen frei von hocharomatischen Ölen (HAOF).
Die Mischung und die Struktur des neuen ST:01 Base wurde dahingehend entwickelt, den Abrieb zu verringern und das Reifenleben zu verlängern. Der Pneu garantiert ein hohes Maß an Zuverlässigkeit und Sicherheit im Straßenverkehr, auf der Landstraße wie auf der Autobahn. Er ist in zwei Versionen erhältlich, Version R für den Einsatz im Regional-, Version H für den Fernverkehr.
Das Laufflächen-Profil des ST:01 ist von Pirelli patentiert. Das besondere Design der Lauffläche reduziert den Rollwiderstand und verringert den Spritverbrauch, die zentralen Rillen weisen dabei ein einzigartiges Design auf. Das Verhältnis von Negativ- zu Positivprofil wurde von den Ingenieuren ebenfalls optimiert, dadurch wurde die Laufleistung des Reifens erhöht. Zudem fördert das Zickzack-Profil den gleichmäßigen Abrieb und verhindert effektiv, dass sich Steine und andere Fremdkörper festsetzen. Gleichzeitig ist der ST:01 Base dadurch resistenter gegen Belastungen an der Reifenschulter. Darüber hinaus bietet das neue Mitglied der 01 Serie dank des Reifenwulst aus zwei Mischungen und der Pirelli Hexagonal Bead Wire Technologie (HBW) Fahrkomfort, Flexibilität und robuste Stärke.
Der ST:01 Base ist ab diesem Monat in der Dimension 385/65 R 22.5 erhältlich. Ab dem vierten Quartal 2013 folgt die Größe 385/55 R 22.5. Auf dem EU Reifenlabel erhielt er ein "A" für den Nassgriff, "B" für die Energie-Effizienz und wurde mit 73 Dezibel beim Rollgeräusch gemessen. Dies entspricht den Vorgaben der Europäischen Union.
- Pirelli komplettiert sein Produktangebot für Lkw, die vornehmlich auf mittleren und langen Strecken unterwegs sind
- Der neue Pirelli ST:01 Base bietet ein hohes Maß an Sicherheit und reduziert die laufenden Kosten
- Weitere Vorzüge sind Energie-Effizienz, ein langes Reifenleben, Runderneuerbarkeit und geringere Fahrgeräusche durch den Einsatz innovativer Materialien
Pirelli hat sein Reifenangebot für Lkw und Llkw um den neuen ST:01 Base für die Mittel- und Langstrecke erweitert. Gemeinsam mit seinem Partnerunternehmen Formula arbeitet der Konzern daran, seine Produktpalette für Nutzfahrzeuge kontinuierlich weiter auszubauen. Dazu gehören der ST:01 Base, der ST:01 Neverending sowie der Formula Trailer.
Der ST:01 Neverending war der erste Pneu für Nutzfahrzeuge, der auf dem EU Reifenlabel mit der Top-Bewertung "AA" für den Rollwiderstand und das Bremsen auf Nässe bewertet wurde. Darüber hinaus ist der Reifen bestens für die Runderneuerung geeignet.
Der Formula Trailer ist der ideale Reifen für Anhänger und Auflieger. Er punktet bei der Straßenhaftung und der Bremspräzision, insbesondere auf nassem Asphalt. Zur Unterstützung dieser Eigenschaften durchziehen sein Profil vier im Zickzack-Muster angeordnete Rillen.
Um den individuellen Wünschen eines jeden Spediteurs optimal zu entsprechen, bringt Pirelli nun den neuen ST:01 Base auf den Markt. Dieser haltbare Pneu bietet alle Vorzüge der 01 Serie: innovative Profile und Strukturen sowie Materialien, die den Rollwiderstand senken, den Spritverbrauch verringern und zugleich umweltorientiert ausgerichtet sind. Dabei ist der Reifen frei von hocharomatischen Ölen (HAOF).
Die Mischung und die Struktur des neuen ST:01 Base wurde dahingehend entwickelt, den Abrieb zu verringern und das Reifenleben zu verlängern. Der Pneu garantiert ein hohes Maß an Zuverlässigkeit und Sicherheit im Straßenverkehr, auf der Landstraße wie auf der Autobahn. Er ist in zwei Versionen erhältlich, Version R für den Einsatz im Regional-, Version H für den Fernverkehr.
Das Laufflächen-Profil des ST:01 ist von Pirelli patentiert. Das besondere Design der Lauffläche reduziert den Rollwiderstand und verringert den Spritverbrauch, die zentralen Rillen weisen dabei ein einzigartiges Design auf. Das Verhältnis von Negativ- zu Positivprofil wurde von den Ingenieuren ebenfalls optimiert, dadurch wurde die Laufleistung des Reifens erhöht. Zudem fördert das Zickzack-Profil den gleichmäßigen Abrieb und verhindert effektiv, dass sich Steine und andere Fremdkörper festsetzen. Gleichzeitig ist der ST:01 Base dadurch resistenter gegen Belastungen an der Reifenschulter. Darüber hinaus bietet das neue Mitglied der 01 Serie dank des Reifenwulst aus zwei Mischungen und der Pirelli Hexagonal Bead Wire Technologie (HBW) Fahrkomfort, Flexibilität und robuste Stärke.
Der ST:01 Base ist ab diesem Monat in der Dimension 385/65 R 22.5 erhältlich. Ab dem vierten Quartal 2013 folgt die Größe 385/55 R 22.5. Auf dem EU Reifenlabel erhielt er ein "A" für den Nassgriff, "B" für die Energie-Effizienz und wurde mit 73 Dezibel beim Rollgeräusch gemessen. Dies entspricht den Vorgaben der Europäischen Union.
