Umberto Scandola vom Team Skoda Italia hat die Rallye San Marino in der italienischen Rallye-Meisterschaft gewonnen. Giandomenico Basso fuhr nach einem packenden Duell auf den zweiten Platz, dicht gefolgt von Mauro Trentin. Scandola war auf sechs der zehn Wertungsprüfungen der Schnellste, Basso gewann die weiteren vier Etappen. Die Rallye San Marino ist für ihre recht flotten und flüssigen Abschnitte auf Schotter bekannt und zählt zur italienischen Trofeo Terra, deren Klassement aktuell von Mauro Trentin angeführt wird. Alle drei Fahrzeuge auf dem Podium waren mit Reifen von Pirelli ausgerüstet.
Scandola wählte auf den meisten Stages den aktuellen Pirelli K4, lediglich bei wenigen Prüfungen mit höherem Asphaltanteil den XR5. Sein maßgeschneidertes Profil und die spezielle Gummimischung verleihen dem K4 die bekannte Performance und Haltbarkeit, ideal für die harten und anspruchsvollen Schotter-Stages rund um San Marino.
"Das war eine Rallye, an die ich mich für den Rest meines Lebens erinnern werde," gab Scandola nach seinem Sieg zu Protokoll. "Mit Sicherheit einer der schönsten Siege in meiner Karriere. Wir haben sehr hart mit Giandomenico gefightet, direkt vom Start weg bis ins Ziel. Unsere Reifen haben perfekt gearbeitet, obwohl sie hier auf den Schotter-Stages extrem beansprucht werden. Aber die Reifen haben exakt unsere Erwartungen erfüllt und ich war mit der Balance des Autos sehr zufrieden. Das ganze Paket war ideal auf die Herausforderungen hier abgestimmt."
Der Pirelli K ist ein universaler Schotter-Reifen, den Pirelli mit der gleichen Technologie produziert, die bereits in der Rallye-Weltmeisterschaft eingesetzt wurde. Sein asymmetrisches Design garantiert höchste Leistung beim Beschleunigen und Bremsen, und stellt gleichzeitig eine lange Laufleistung sicher. Die speziellen Blöcke der Reifenschulter bieten optimalen seitlichen Grip.
Terenzio Testoni, Produktmanager von Pirelli, sagte: "Umberto ist eine fantastische Rallye gefahren. Es war sehr beeindruckend zu sehen, wie er die Reifen optimal einsetzte. Die Tatsache, dass er schlussendlich schneller als der Sieger des letzten Jahres, Giandomenico Basso, war, unterstreicht sein herausragendes Talent. Und dass Pirelli die drei Autos auf dem Podium ausrüstet belegt die Qualität unserer Produkte. Die gleichen Reifen wurden übrigens auch im historischen Klassement gefahren, das ebenso von Pirelli dominiert wurde."
Drei sehr unterschiedliche Autos - Lancia 037, Audi Quattro und Porsche 911 - belegten das Podium des historischen Klassements in San Marino. Alle drei Klassiker fuhren auf Reifen von Pirelli.
Der vielfache frühere Meister der Serie, Paolo Andreucci, feierte in San Marino seine 50. Rallye im Team Peugeot Italia. Er erreichte Platz 12 im Gesamtklassement. Andrea Crugnola gewann die Junior-Kategorie. Der nächste Lauf der italienischen Rallye Meisterschaft findet mit der Rallye del Friuli e delle Alpi Orientali vom 29-31 August auf Asphalt statt.
Scandola wählte auf den meisten Stages den aktuellen Pirelli K4, lediglich bei wenigen Prüfungen mit höherem Asphaltanteil den XR5. Sein maßgeschneidertes Profil und die spezielle Gummimischung verleihen dem K4 die bekannte Performance und Haltbarkeit, ideal für die harten und anspruchsvollen Schotter-Stages rund um San Marino.
"Das war eine Rallye, an die ich mich für den Rest meines Lebens erinnern werde," gab Scandola nach seinem Sieg zu Protokoll. "Mit Sicherheit einer der schönsten Siege in meiner Karriere. Wir haben sehr hart mit Giandomenico gefightet, direkt vom Start weg bis ins Ziel. Unsere Reifen haben perfekt gearbeitet, obwohl sie hier auf den Schotter-Stages extrem beansprucht werden. Aber die Reifen haben exakt unsere Erwartungen erfüllt und ich war mit der Balance des Autos sehr zufrieden. Das ganze Paket war ideal auf die Herausforderungen hier abgestimmt."
Der Pirelli K ist ein universaler Schotter-Reifen, den Pirelli mit der gleichen Technologie produziert, die bereits in der Rallye-Weltmeisterschaft eingesetzt wurde. Sein asymmetrisches Design garantiert höchste Leistung beim Beschleunigen und Bremsen, und stellt gleichzeitig eine lange Laufleistung sicher. Die speziellen Blöcke der Reifenschulter bieten optimalen seitlichen Grip.
Terenzio Testoni, Produktmanager von Pirelli, sagte: "Umberto ist eine fantastische Rallye gefahren. Es war sehr beeindruckend zu sehen, wie er die Reifen optimal einsetzte. Die Tatsache, dass er schlussendlich schneller als der Sieger des letzten Jahres, Giandomenico Basso, war, unterstreicht sein herausragendes Talent. Und dass Pirelli die drei Autos auf dem Podium ausrüstet belegt die Qualität unserer Produkte. Die gleichen Reifen wurden übrigens auch im historischen Klassement gefahren, das ebenso von Pirelli dominiert wurde."
Drei sehr unterschiedliche Autos - Lancia 037, Audi Quattro und Porsche 911 - belegten das Podium des historischen Klassements in San Marino. Alle drei Klassiker fuhren auf Reifen von Pirelli.
Der vielfache frühere Meister der Serie, Paolo Andreucci, feierte in San Marino seine 50. Rallye im Team Peugeot Italia. Er erreichte Platz 12 im Gesamtklassement. Andrea Crugnola gewann die Junior-Kategorie. Der nächste Lauf der italienischen Rallye Meisterschaft findet mit der Rallye del Friuli e delle Alpi Orientali vom 29-31 August auf Asphalt statt.
