Jetzt zur Vorweihnachtszeit werden die Loks und Wagons wieder auf Vordermann gebracht, wird wieder gebastelt, repariert und geölt, damit die gute alte Eisenbahnanlage an den langen Winterabenden zum Vergnügen der Kinder ebenso wie der Erwachsenen in Betrieb genommen werden kann. Wer den Platz nicht hat oder den Aufwand scheut, kann bei gleicher Thematik auf ein anderes Hobby ausweichen, das ebenso spannend wie lehrreich ist: Das Sammeln von Münzen mit Motiven rund um die Schiene erlebt derzeit eine Renaissance.
Das beliebte Sammelgebiet "Eisenbahn" hat in der letzten Zeit neue, positive Impulse bekommen. Der Grund dafür liegt in der Vielzahl jüngst erschienener internationaler Münzenausgaben zu diesem schönen evergreen der Numismatik. So engagiert sich z. B. Österreich besonders für alle Zugromantiker. Mit jährlich zwei 20-Euro-Silbermünzen bis ins Jahr 2009 hat unser Nachbarland gleich eine ganze Eisenbahnserie gestartet. Den Anfang macht die Kaiser-Ferdinand-Nordbahn, mit der vor 170 Jahren die österreichische Eisenbahngeschichte ihren Anfang nahm. Die zweite bereits erschienene Ausgabe widmet sich der k. u. k. Südbahn Wien-Triest, deren Bahnstrecke dieses Jahr ihr 150-jähriges Jubiläum feiert. Ebenfalls vor 150 Jahren fand auch die Jungfernfahrt der Semmering-Bahn statt. Das Ereignis würdigt eine besondere 25-Euro-Münze aus dem Alpenland: Die Bimetallmünze erschien 2004 in Silber mit grünem Niob-Kern und zeigt eine historische Ansicht der bekannten Semmering-Bahn beim Überqueren eines schwindelerregend hohen Viadukts.
Wenn von Lokomotiven und Eisenbahnlinien die Rede ist, kommt die Sprache schnell auf zwei weltberühmte Schienenverbindungen: Dann schwärmen die Kenner vom Orientexpress und von der Transsibirischen Eisenbahn – übrigens beide heute noch bzw. wieder vollständig zu bereisen. Eine französische Euro-Silbermünze des Jahres 2003 würdigt den legendären Orientexpress: Der sagenumwobene Luxuszug von Paris nach Konstantinopel (Istanbul) setzte sich erstmals am 4. Oktober 1883 in Bewegung. Ein weiterer Silber-Euro aus Frankreich zeigt uns die Transsibirische Eisenbahn, die den Fernverkehr von Moskau nach Wladiwostok bewältigt. Die "Transsib" ist mit über 9000 Kilometern die längste durchgehende Eisenbahnverbindung der Welt. Das Motiv der 2004 erschienenen Gedenkmünze zeigt einen Dampfzug aus der Anfangszeit der Schienenstrecke, die zwischen 1891 und 1916 erbaut wurde.
Münzen zum Motivthema Eisenbahn kommen jedoch nicht nur aus Europa, sondern auch aus sehr exotischen Ländern, was jede Sammlung umso reizvoller macht. Viele dieser internationalen Ausgaben gedenken deutscher Eisenbahnen – eine Reminiszenz an die Pionierleistungen deutscher Ingenieurskunst sowohl im Eisenbahnbau wie auch im Aufbau des weltweiten Schienenverkehrsnetzes. Ein schönes Beispiel dafür ist eine Silberausgabe aus Togo. Vor zwei Jahren zum 100-jährigen Jubiläum der togolesischen Eisenbahn erschienen, zeigt die 1000-Francs-Gedenkmünze die älteste deutsche Dampflokomotive "Adler". Die Lok hat sich durch ihre Jungfernfahrt auf der 1835 fertig gestellten Eisenbahnstrecke Nürnberg – Fürth in die Geschichtsbücher eingeschrieben. Dass Togo nun ausgerechnet die "Adler" würdigt, verwundert nur auf den ersten Blick. Schließlich war das westafrikanische Land lange deutsche Kolonie – und die erste landeseigene Eisenbahn wurde von deutschen Ingenieuren erbaut.
Die Liste schöner Eisenbahnmotive auf Münzen ließe sich noch lange fortsetzen, denkt man nur an die Münzen der britischen Inseln, aus Kanada oder exotischen Ländern wie dem Kongo, der Mongolei, Palau, Benin oder Nauru. Einige der Münzen sind auch Teil einer im Fachhandel erhältlichen Serie "Legenden der Schiene". Die Kollektion beinhaltet neben den Münzen in ausgesuchter Sammelqualität fundierte Hintergrund-Informationen zu epochalen Eisenbahnlinien und berühmten Lokomotiven. Für viele ist dies sicherlich ein schöner Einstieg in dieses interessante Thema, eine Idee für den Gabentisch ist es allemal.
Das beliebte Sammelgebiet "Eisenbahn" hat in der letzten Zeit neue, positive Impulse bekommen. Der Grund dafür liegt in der Vielzahl jüngst erschienener internationaler Münzenausgaben zu diesem schönen evergreen der Numismatik. So engagiert sich z. B. Österreich besonders für alle Zugromantiker. Mit jährlich zwei 20-Euro-Silbermünzen bis ins Jahr 2009 hat unser Nachbarland gleich eine ganze Eisenbahnserie gestartet. Den Anfang macht die Kaiser-Ferdinand-Nordbahn, mit der vor 170 Jahren die österreichische Eisenbahngeschichte ihren Anfang nahm. Die zweite bereits erschienene Ausgabe widmet sich der k. u. k. Südbahn Wien-Triest, deren Bahnstrecke dieses Jahr ihr 150-jähriges Jubiläum feiert. Ebenfalls vor 150 Jahren fand auch die Jungfernfahrt der Semmering-Bahn statt. Das Ereignis würdigt eine besondere 25-Euro-Münze aus dem Alpenland: Die Bimetallmünze erschien 2004 in Silber mit grünem Niob-Kern und zeigt eine historische Ansicht der bekannten Semmering-Bahn beim Überqueren eines schwindelerregend hohen Viadukts.
Wenn von Lokomotiven und Eisenbahnlinien die Rede ist, kommt die Sprache schnell auf zwei weltberühmte Schienenverbindungen: Dann schwärmen die Kenner vom Orientexpress und von der Transsibirischen Eisenbahn – übrigens beide heute noch bzw. wieder vollständig zu bereisen. Eine französische Euro-Silbermünze des Jahres 2003 würdigt den legendären Orientexpress: Der sagenumwobene Luxuszug von Paris nach Konstantinopel (Istanbul) setzte sich erstmals am 4. Oktober 1883 in Bewegung. Ein weiterer Silber-Euro aus Frankreich zeigt uns die Transsibirische Eisenbahn, die den Fernverkehr von Moskau nach Wladiwostok bewältigt. Die "Transsib" ist mit über 9000 Kilometern die längste durchgehende Eisenbahnverbindung der Welt. Das Motiv der 2004 erschienenen Gedenkmünze zeigt einen Dampfzug aus der Anfangszeit der Schienenstrecke, die zwischen 1891 und 1916 erbaut wurde.
Münzen zum Motivthema Eisenbahn kommen jedoch nicht nur aus Europa, sondern auch aus sehr exotischen Ländern, was jede Sammlung umso reizvoller macht. Viele dieser internationalen Ausgaben gedenken deutscher Eisenbahnen – eine Reminiszenz an die Pionierleistungen deutscher Ingenieurskunst sowohl im Eisenbahnbau wie auch im Aufbau des weltweiten Schienenverkehrsnetzes. Ein schönes Beispiel dafür ist eine Silberausgabe aus Togo. Vor zwei Jahren zum 100-jährigen Jubiläum der togolesischen Eisenbahn erschienen, zeigt die 1000-Francs-Gedenkmünze die älteste deutsche Dampflokomotive "Adler". Die Lok hat sich durch ihre Jungfernfahrt auf der 1835 fertig gestellten Eisenbahnstrecke Nürnberg – Fürth in die Geschichtsbücher eingeschrieben. Dass Togo nun ausgerechnet die "Adler" würdigt, verwundert nur auf den ersten Blick. Schließlich war das westafrikanische Land lange deutsche Kolonie – und die erste landeseigene Eisenbahn wurde von deutschen Ingenieuren erbaut.
Die Liste schöner Eisenbahnmotive auf Münzen ließe sich noch lange fortsetzen, denkt man nur an die Münzen der britischen Inseln, aus Kanada oder exotischen Ländern wie dem Kongo, der Mongolei, Palau, Benin oder Nauru. Einige der Münzen sind auch Teil einer im Fachhandel erhältlichen Serie "Legenden der Schiene". Die Kollektion beinhaltet neben den Münzen in ausgesuchter Sammelqualität fundierte Hintergrund-Informationen zu epochalen Eisenbahnlinien und berühmten Lokomotiven. Für viele ist dies sicherlich ein schöner Einstieg in dieses interessante Thema, eine Idee für den Gabentisch ist es allemal.
