Für uns Segelmacher fällt der Startschuss für die neue Segelsaison immer schon im Herbst. Jetzt werden die alten Segel an Bord kritisch beäugt und die neuen Segel geordert. Das lohnt in jedem Fall, da der Segelmacher über Winter in Ruhe die Fertigung vornehmen kann und der oft angebotene Winterrabatt zum Tragen kommt. Es ist daher nur logisch, dass dies auch die Jahreszeit ist, in der die Tuchhersteller ihre neuen Produkte vorstellen, bzw. bekannt geben, welche Segeltücher vom Markt genommen werden.
In diesem Jahr hat es eine ganze Reihe von Neuerungen gegeben. So ist das markante Aluma Shield, besser bekannt als X-Tech, nicht mehr in oliv oder mit der Taffetabeschichtung lieferbar. Nur noch in der Ausführung "Clear" ist es als Vorstufe der Grand Prix Segel im Programm. Auch die von uns seit fast eineinhalb Jahrzehnten eingesetzte "P-Linie" der Polyester Sandwichtuche ist nicht mehr im Angebot. Dieses Marktsegment wird jetzt komplett von der "DC" Crusing Polyester Sandwich Linie abgedeckt. Der Einsatzbereich liegt vor allem im Fahrtensegelbereich, wenn nicht die Langlebigkeit des Materials im Vordergrund steht, sondern die Langlebigkeit des Segelprofils. Die beiden Schwerpunkte für das "DC" Polyester-Sandwich-Tuch sind ohne Frage die Rollreffgenua und das Großsegel auf Fahrtenyachten.
Bei den Neuheiten stechen zwei Produktlinien besonders heraus. Zum einen gibt es bei dem von uns gerne eingesetzten GPL Segeltuch neben den bewährten Ausführungen ohne Taft und doppelt Taft jetzt auch eine einseitig mit Taft beschichtet Serie. Dieses Material wird sehr schnell den Platz der alten X-Tech Segel einnehmen und nach unseren Testreihen prophezeien wir dem Tuch eine große Zukunft. GPL Carbon Segeltuche haben sich bei Regatta- und Fahrtenyachten aller Grössen eine hervorragenden Ruf erworben.
Entscheidend für die hohe Zuverlässigkeit aller GraphX Qualitäten sind die überlegende Faserbehandlung und der Einsatz der patentierten INSERT Technologie von Dimension Polyant. GPL nutzt die volle Stärke von Carbon durch die optimale Verbindung mit einem stabilen Basisgitter aus Technora Black. Das ist ein Segeltuch für allerhöchste Ansprüche.
Zum anderen ist die Produktlinie "Flex" stark verbreitert worden. Das vor 2 Jahren auf den Markt gekommene Flex stellt aus unserer Sicht bei Segeltüchern den Übergang von Cruising- zum Regattasegel dar. Flex ist in seiner Konstruktion eine Besonderheit, wird es doch als reines Laminat im Horizontalschnitt verarbeitet, ein Novom. Grundlage aller Flex Konstruktionen sind die robusten Kett- Schussgelege. Neu sind zusätzliche 20° und 30° Fasern, die vielfältige Belastungen absorbieren können. Aufgrund der neuartigen Konstruktionen unterstützt Flex nicht weniger als sechs Belastungsrichtungen und sorgt für optimale Profilkontrolle. Diagonalkräfte in den Schot-, Kopf-, Halsbereichen eines Segels werden ebenso zuverlässig absorbiert wie Kräfte, die im mittleren Achterliek und in Richtung Vorliek auftreten! Die enge Fasermatrix sorgt dafür, dass Flex-Segel das optimale Profil lange beibehanlten und besonders robust sind.
Die Flex-Konstruktionen sind mit den Fasern: Aramind (Kevlar), Carbon, Pentex und Polyester lieferbar, zum Teil auch mit einer beidseitigen Taffeta Schutzbeschichtung. Bei den seit vielen Jahren bewährten Polyestergeweben (TNF, AP, Square und HydraNet) sowie den Spectramaterialien (HydraNet Radial und DYS) hat es in diesem Jahr keine Änderungen oder Ergänzungen gegeben. Im Bereich der absoluten Topqualitäten (D4) haben wir z. Z. einen Test laufen. In den nächsten 3 Wochen werden wir über erste Ergebnisse berichten.
In diesem Jahr hat es eine ganze Reihe von Neuerungen gegeben. So ist das markante Aluma Shield, besser bekannt als X-Tech, nicht mehr in oliv oder mit der Taffetabeschichtung lieferbar. Nur noch in der Ausführung "Clear" ist es als Vorstufe der Grand Prix Segel im Programm. Auch die von uns seit fast eineinhalb Jahrzehnten eingesetzte "P-Linie" der Polyester Sandwichtuche ist nicht mehr im Angebot. Dieses Marktsegment wird jetzt komplett von der "DC" Crusing Polyester Sandwich Linie abgedeckt. Der Einsatzbereich liegt vor allem im Fahrtensegelbereich, wenn nicht die Langlebigkeit des Materials im Vordergrund steht, sondern die Langlebigkeit des Segelprofils. Die beiden Schwerpunkte für das "DC" Polyester-Sandwich-Tuch sind ohne Frage die Rollreffgenua und das Großsegel auf Fahrtenyachten.
Bei den Neuheiten stechen zwei Produktlinien besonders heraus. Zum einen gibt es bei dem von uns gerne eingesetzten GPL Segeltuch neben den bewährten Ausführungen ohne Taft und doppelt Taft jetzt auch eine einseitig mit Taft beschichtet Serie. Dieses Material wird sehr schnell den Platz der alten X-Tech Segel einnehmen und nach unseren Testreihen prophezeien wir dem Tuch eine große Zukunft. GPL Carbon Segeltuche haben sich bei Regatta- und Fahrtenyachten aller Grössen eine hervorragenden Ruf erworben.
Entscheidend für die hohe Zuverlässigkeit aller GraphX Qualitäten sind die überlegende Faserbehandlung und der Einsatz der patentierten INSERT Technologie von Dimension Polyant. GPL nutzt die volle Stärke von Carbon durch die optimale Verbindung mit einem stabilen Basisgitter aus Technora Black. Das ist ein Segeltuch für allerhöchste Ansprüche.
Zum anderen ist die Produktlinie "Flex" stark verbreitert worden. Das vor 2 Jahren auf den Markt gekommene Flex stellt aus unserer Sicht bei Segeltüchern den Übergang von Cruising- zum Regattasegel dar. Flex ist in seiner Konstruktion eine Besonderheit, wird es doch als reines Laminat im Horizontalschnitt verarbeitet, ein Novom. Grundlage aller Flex Konstruktionen sind die robusten Kett- Schussgelege. Neu sind zusätzliche 20° und 30° Fasern, die vielfältige Belastungen absorbieren können. Aufgrund der neuartigen Konstruktionen unterstützt Flex nicht weniger als sechs Belastungsrichtungen und sorgt für optimale Profilkontrolle. Diagonalkräfte in den Schot-, Kopf-, Halsbereichen eines Segels werden ebenso zuverlässig absorbiert wie Kräfte, die im mittleren Achterliek und in Richtung Vorliek auftreten! Die enge Fasermatrix sorgt dafür, dass Flex-Segel das optimale Profil lange beibehanlten und besonders robust sind.
Die Flex-Konstruktionen sind mit den Fasern: Aramind (Kevlar), Carbon, Pentex und Polyester lieferbar, zum Teil auch mit einer beidseitigen Taffeta Schutzbeschichtung. Bei den seit vielen Jahren bewährten Polyestergeweben (TNF, AP, Square und HydraNet) sowie den Spectramaterialien (HydraNet Radial und DYS) hat es in diesem Jahr keine Änderungen oder Ergänzungen gegeben. Im Bereich der absoluten Topqualitäten (D4) haben wir z. Z. einen Test laufen. In den nächsten 3 Wochen werden wir über erste Ergebnisse berichten.
