Vor wenigen Tagen wurde der neue Opel Mokka auch in der E-Version präsentiert. Bestellungen sind ab sofort bei allen Opelhändlern möglich. Die Auslieferung ist für Anfang kommenden Jahres zugesichert. Unter Berücksichtigung der seit Juni geltenden Innovationsprämie als doppelter Umweltbonus sowie der bis zum Jahresende geltenden Mehrwertsteuersenkung ist es geradezu ein Muss, den Mokka-e in diesen Tagen zu bestellen.
Ganz nach dem Motto: Vorfreude ist die schönste Freude!
Einiges zur Technik
Der Opel Mokka wird als Kompakt-SUV in der mittlerweile zweiten Version gebaut. Begonnen wurde im Jahr 2012 mit dem Opel Mokka A. Die Folgeversion wurde im Früh- sowie im Spätsommer 2020 vorgestellt, und zwar sowohl als Benziner als auch erstmals mit Elektromotor.
Liebhaber von Opel und dem Opel Mokka werden überrascht sein. Der neue Mokka wirkt auf den ersten Blick frisch und modern, man könnte fast sagen hip. Das wichtigste Element im Armaturenbrett ist die aus mehreren Bildschirmen zusammengesetzte und horizontal verlaufende Informationstafel. Sie ist im Opel-Sprech das Pure-Panel, weil die Displays dem Fahrer alle wichtigen Informationen klar und auf das Wesentliche reduziert darstellen.
Neuer Mokka-e – neues Fahrfeeling mit SPACCER®
Sobald der Liefertermin beim örtlichen Opelhändler feststeht, sollte die Gelegenheit genutzt werden, das Neufahrzeug von Beginn an mit SPACCER® höherzulegen. Die Fahrzeughöherlegung von und mit SPACCER® bietet mehrere Vorteile. Durch das bis zu 50 mm höhergelegte Chassis werden die Fahrwerkgeräusche deutlich abgedämpft. Die zusätzliche Bodenfreiheit sorgt für besseren Einstiegskomfort sowie für einen Niveauausgleich bei Zuladung.
Der SPACCER® ist ein Spiralring aus hochfestem Spezialaluminium. Die Höherlegung des Mokka-e ist in vier Abstufungen von 12 bis 48 mm möglich. Drei weitere Millimeter kommen hinzu, wenn in die untere Nut des SPACCER® ein Gummiprofil eingezogen wird. Die Fahrzeughöherlegung ist wahlweise an der Vorder- und oder der Hinterachse möglich.
Eine hundertprozentige Passgenauigkeit des SPACCER® ist dadurch gewährleistet, dass er anhand der Fahrgestellnummer für jeden Mokka-e individuell angefertigt wird. Das TÜV-/DEKRA-Zertifikat gehört zum Lieferumfang, ebenso wie die gut erklärte Montageanleitung für die Opel-Werkstatt.
Ganz nach dem Motto: Vorfreude ist die schönste Freude!
Einiges zur Technik
- Leistung 100 kW beziehungsweise 136 PS
- Höchstgeschwindigkeit 150 km/h abgeregelt
- Beschleunigung 0-100 km/h in 9,0 s
- Reichweite nach WLTP-Standard gut 320 km
- Maße 4,15 x 1,79 x 1,53 m
- Kofferraumvolumen 350 L
- CCS-Lademöglichkeit serienmäßig
Der Opel Mokka wird als Kompakt-SUV in der mittlerweile zweiten Version gebaut. Begonnen wurde im Jahr 2012 mit dem Opel Mokka A. Die Folgeversion wurde im Früh- sowie im Spätsommer 2020 vorgestellt, und zwar sowohl als Benziner als auch erstmals mit Elektromotor.
Liebhaber von Opel und dem Opel Mokka werden überrascht sein. Der neue Mokka wirkt auf den ersten Blick frisch und modern, man könnte fast sagen hip. Das wichtigste Element im Armaturenbrett ist die aus mehreren Bildschirmen zusammengesetzte und horizontal verlaufende Informationstafel. Sie ist im Opel-Sprech das Pure-Panel, weil die Displays dem Fahrer alle wichtigen Informationen klar und auf das Wesentliche reduziert darstellen.
Neuer Mokka-e – neues Fahrfeeling mit SPACCER®
Sobald der Liefertermin beim örtlichen Opelhändler feststeht, sollte die Gelegenheit genutzt werden, das Neufahrzeug von Beginn an mit SPACCER® höherzulegen. Die Fahrzeughöherlegung von und mit SPACCER® bietet mehrere Vorteile. Durch das bis zu 50 mm höhergelegte Chassis werden die Fahrwerkgeräusche deutlich abgedämpft. Die zusätzliche Bodenfreiheit sorgt für besseren Einstiegskomfort sowie für einen Niveauausgleich bei Zuladung.
Der SPACCER® ist ein Spiralring aus hochfestem Spezialaluminium. Die Höherlegung des Mokka-e ist in vier Abstufungen von 12 bis 48 mm möglich. Drei weitere Millimeter kommen hinzu, wenn in die untere Nut des SPACCER® ein Gummiprofil eingezogen wird. Die Fahrzeughöherlegung ist wahlweise an der Vorder- und oder der Hinterachse möglich.
Eine hundertprozentige Passgenauigkeit des SPACCER® ist dadurch gewährleistet, dass er anhand der Fahrgestellnummer für jeden Mokka-e individuell angefertigt wird. Das TÜV-/DEKRA-Zertifikat gehört zum Lieferumfang, ebenso wie die gut erklärte Montageanleitung für die Opel-Werkstatt.
