Anlässlich des 1000. Geburtstags des Dorfes Adersbach fand ein die Geschichte widerspiegelnder Umzug statt, an dem sich das Erlebnispark- Fördertechnik-Museum mit einer ganz besonderen Präsentation beteiligte: Erwin Frank - ehemaliger Schmied und jetziger Mitarbeiter des Erlebnisparks - hämmerte auf den Amboss ein. Anschließend simulierte er an weiteren historischen Geräten, wie früher das Wagenrad repariert und instand gehalten wurde.
Für das Reparieren kam damals eine alte Schmiedetechnik zum Einsatz: das Stauchen. Die Stahlummantelung wurde an einer Stelle erwärmt und mittels einer Stauchmaschine zusammengedrückt.
So konnte der noch nicht gänzlich verschlissene Reifen erneut vom Schmied aufgezogen werden. Eine Radreifen-Stauchmaschine machte es also möglich, das Leben eines Wagenrades zu verlängern.
Für das Reparieren kam damals eine alte Schmiedetechnik zum Einsatz: das Stauchen. Die Stahlummantelung wurde an einer Stelle erwärmt und mittels einer Stauchmaschine zusammengedrückt.
So konnte der noch nicht gänzlich verschlissene Reifen erneut vom Schmied aufgezogen werden. Eine Radreifen-Stauchmaschine machte es also möglich, das Leben eines Wagenrades zu verlängern.
