"Der Bund sollte bei seiner Flugticketsteuer bleiben"
Im Streit um die geplante Flugticketsteuer hat die Allianz pro Schiene die Bundesregierung aufgefordert, an ihrer ökolog…
Sparpaket darf Konjunktur nicht bremsen - Energiesteuern belasten den Aufschwung
Die Erfolge der Krisenbewältigung dürfen nicht durch falsche Sparansätze zunichte gemacht werden werden. Bei der Ökosteu…
Claudia Kemfert zur Ökosteuer: "Ausnahmen machen keinen Sinn mehr"
Kemfert auf die Frage, wie sie die geplante Abschaffung von Ökosteuer-Ausnahmen bewertet: "Es ist absolut der richtig…
Kommentar: "Deutsches Sparpaket: Bundesregierung belastet Arme, schädigt Binnennachfrage, erhöht Risiko für Aufschwung"
Das von der Bundesregierung verkündete Sparpaket wird weder dem Ziel der Haushaltssanierung noch dem Ziel der Krisenbewä…
![259[1].jpg](https://cdn.lifepr.de/r/133d584657b67cfa/attachments/19/06/13/thumbnail_190613_552x345.webp)
Umweltbundesamt: Umweltschädliche Subventionen kosten 48 Milliarden Euro
Umweltschädliche Subventionen kosten den Fiskus gut 48 Milliarden Euro pro Jahr; das entspricht rund einem Fünftel des B…
Photovoltaik: TÜV SÜD-Zertifizierungen sichern Fördermittel
Wer Strom mittels Photovoltaik (PV) erzeugt, kann neben der Kraft der Sonne häufig auch staatliche Fördertöpfe nutzen. Z…
Länderfokus
Die Griechenland-Krise hat gezeigt, dass auch ein kleines Land schnell zu einem großen Problem für die Eurozone als Ganz…
DAT-Report 2010 mit vielen Details zur Autobranche
Ein wichtiges Kompendium über den Neu- und Gebrauchtwagenmarkt ist der jährlich erscheinende Report der Deutschen Automo…
Soziale Marktwirtschaft stärker in den Fokus stellen
Die künftige Landesregierung ist gut beraten, die Soziale Marktwirtschaft wieder mehr in den Blick zu nehmen und den Mit…
Köhler hat verstanden: Auto-Umweltkosten höher als der ADAC wahrhaben will
Im Streit um die Kosten des Verkehrs und die zu große Abhängigkeit der Wirtschaft von der Automobilindustrie hat der Bun…