Erweiterter „Triebwerk-Service“
Werbung und PR sind ein kongeniales Duo mit viel Potenzial für Synergien. Triebwerk, die führende Werbeagentur in der Me…
GIANT führt die Defy Advanced E+ Elite E-Rennrad Serie ein mit integriertem Hinterradnabenmotor und schlankem Design
GIANT, der Weltmarktführer für Fahrradtechnologien, hat die brandneue E-Bike-Serie Defy Advanced E+ Elite vorgestellt, d…
Liv präsentiert das neue Avail Advanced E+ Elite
Liv, die Fahrradmarke, die sich dafür einsetzt, dass mehr Frauen aufs Rad steigen, stellte das neue Avail Advanced E+ El…
![AVAIL E+0 - Tom Joy [ IMG_2290 ].jpg](https://cdn.lifepr.de/r/a5b0fb44811d2b83/attachments/13/70/65/thumbnail_1370654_552x345.webp)
Rosenstein & Söhne Kabelloses smartes Fleisch-, Braten- & Grill-Thermometer, BT 5, App
Das smarte, kabellose Fleisch-, Braten- & Grillthermometer von Rosenstein & Söhne misst dank kabellosem Temperaturfühler…
Konzeptförderung und Dorfmittelpunkte
„Barrierefreiheit, zusätzliche Nutzungskonzepte, sicherer Fuß- und Radverkehr oder flexibler nutzbare und moderne DGHs –…
Mehr Freiraum für Ideen in nachhaltiger Umgebung: Mit dem Cube solo_N bringt die Lindner Group ein neues Raum-in-Raum System mit natürlichen Holzprofilen auf den Markt
Im Baukastenprinzip konzipiert, vereint der Cube solo_N Funktionalität mit hochwertiger Ästhetik und bietet flexible Lös…
GF und GIK bauen bestehende Partnerschaft weiter aus
Die AGF und die Gesellschaft für integrierte Kommunikationsforschung (GIK) setzen ihre erfolgreiche Zusammenarbeit fort…
Innovation Award EnergyDecentral: Preisträger
Die DLG (Deutsche Landwirtschafts-Gesellschaft) hat die Preisträger des Innovation Awards EnergyDecentral 2024 bekannt g…
Durchbruch in der Tiermedizin: Können Algorithmen jetzt Krankheiten verhindern?
Algorithmen sind in aller Munde, doch in der Tiermedizin finden sie bisher kaum Anwendung. Das Berliner Startup Rex ände…
KS Automobilclub informiert über die Zukunft der Mobilität: Prof. Bremer (Uni Kassel) zeigt beim KS Preis 2024, wie die Transformation erfolgreich gelingen kann.
Ein „Weiter so wie bisher“ hat im Mobilitätssektor keine Zukunft. Doch Deutschland tut sich schwer mit der Transformatio…
