So sieht das Elektroauto der Zukunft aus
Wie sieht das Elektroauto der Zukunft aus? Ist es noch Auto oder schon privater Raum? An welchen Automobilkonzepten arbe…
Newsrooms
Stuttgarter Verkehrsbetriebe setzen auf Hybrid-Diesel statt auf Elektrobusse
Um die Luft in den Innenstädten kurzfristig und nicht erst in Jahrzehnten sauberer zu bekommen, sollten die Verkehrsbetr…
Bundesnetzagentur soll für Wettbewerb an Ladesäulen sorgen
Der Energieversorger Lichtblick hat die Bundesnetzagentur aufgefordert, die Ladesäulen für Elektroautos für alle Stroman…
Neue Studie: Ein e-Golf muss 3,3 Jahre fahren, um das erste Gramm CO2 einzusparen
Der Fahrer eines modernen e-Golfs muss 3,3 Jahre lang fahren, um die CO2-Belastung aus der Batteriefertigung auszugleich…
Stromanbieter wollen Stromtanken an Ladesäulen beschränken
Die Stromnetzbetreiber in Deutschland, Österreich, der Schweiz und Tschechien wollen künftig die Stromabgabe an Ladesäul…
Stuttgarter Verkehrsbetriebe setzen auf Hybrid-Diesel statt auf Elektrobusse
Um die Luft in den Innenstädten kurzfristig und nicht erst in Jahrzehnten sauberer zu bekommen, sollten die Verkehrsbetr…
Bundesnetzagentur soll für Wettbewerb an Ladesäulen sorgen
Der Energieversorger Lichtblick hat die Bundesnetzagentur aufgefordert, die Ladesäulen für Elektroautos für alle Stroman…
Über die Chancen und Probleme der Elektromobilität
Über aktuelle Probleme und Chancen der Elektromobilität diskutiert die Autobranche am 12. und 13. November auf zwei para…
Fraunhofer: Strom muss viel günstiger werden
Der Strom in Deutschland ist nach Ansicht des Fraunhofer-Instituts für System- und Innovationsforschung (ISI) in Karlsru…
Gutzmer: Wir brauchen ein deutsches Konsortium für die Wasserstofftechnologie
Die deutschen Autohersteller und Zulieferer sollten nach dem Vorbild Japans eine Allianz bilden, um die Wasserstofftechn…