Nur zwei kleine Teilbaufelder kennen noch keinen Rohbau
Rohbau wohin das Auge blickt: Beim Umbau der Kriegsstraße mit einer neuen oberirdischen Gleistrasse und einem darunter l…
Wände und Decken der Haltestellen sind weitestgehend verkleidet
Die Beseitigung des Wasserschadens von Ende Juni an einem Teil der elektrischen Leitungen zwischen den Haltestellen Euro…
Schallschutz an den Gleisrampen ist installiert
Noch können sie ihre Wirkung nicht entfalten – mit der Inbetriebnahme des Stadtbahntunnels voraussichtlich im Juni 2021…
Die Kombilösung macht "oben" und "unten" Weihnachtspause
Seit Januar 2010 wird am Rohbau des Stadtbahn- und Straßenbahntunnels, seit April 2017 am Rohbau des Autotunnels unter d…
Terrazzo macht sich in den Zwischenebenen breit
Quadratmeter um Quadratmeter dehnen sich in den sieben neuen unterirdischen Haltestellen der Kombilösung die Terrazzo-Bö…
Tunnelbau nähert sich dem Ettlinger Tor
Der Straßentunnelbau ist endgültig am Ettlinger Tor angekommen: Sowohl von Westen wie auch von Osten nähern sich die Arb…
Autotunnel im Kombi-Bauwerk ist jetzt zu sehen
Der Autotunnel innerhalb des Kombi-Bauwerks unter der Kreuzung Ettlinger Tor ist jetzt zu sehen: Das Kombi-Bauwerk wurde…
Baustelleneinrichtung wird kontinuierlich umgesetzt
Der große Hochbaukran zwischen Ritterstraße und Ettlinger Tor, mit dem Schalungselemente, Bewehrungseisen sowie auch and…
Tunnelbau läuft von zwei Seiten auf das Ettlinger Tor zu
Beim Umbau der Kriegsstraße mit einer neuen Gleistrasse „oben“ und einem Autotunnel „unten“ laufen die Tunnelarbeiten nu…
In den Haltestellen arbeiten die Handwerker auf allen Ebenen
Ob es um Elektrik oder Elektronik geht, um Bodenbeläge oder Wandgestaltung, ob Brandschutz oder Schallschutz: In den sie…
