e.GO-Chef: Elektroautos sind zu teuer und können zu wenig
Nicht zu wenig Reichweite, sondern vor allem die zu hohen Preise sind der Grund, warum Elektroautos nach wie vor nur ger…
Deutschland vor Batteriespeicher-Boom
Deutschlands Bürger haben die Energiewende in ihre Zukunftsplanung integriert. Mehr als jeder Dritte (37 Prozent) hält e…
Praxistauglichkeit und Zukunftsaussichten von Elektro- und Hybridfahrzeugen
Elektro- und Hybridfahrzeuge auf Deutschlands Straßen? Vor zwanzig Jahren war das noch kaum vorstellbar. Heute sind alle…
McKinsey: Batteriepreise sinken bis 2020 auf ein Drittel
Die hohen Batteriepreise für Elektroautos werden nach einer noch unveröffentlichten Studie der Strategieberatung McKinse…
McKinsey: Batteriepreise sinken bis 2020 auf ein Drittel
Die hohen Batteriepreise für Elektroautos werden nach einer noch unveröffentlichten Studie der Strategieberatung McKinse…
Deutsche Hersteller starten in Genf mit Innovationsoffensive
Mit einer wahren Innovationsoffensive starten die deutschen Marken auf dem Genfer Salon. "Wir erleben den Hochlauf der B…
Weltpremiere
Welcher Kleinwagenfahrer hat sich nicht schon einmal mehr Leistung in seinem Fahrzeug gewünscht, und das im besten Fall…
Elektroautos lohnen sich für Privatkäufer nicht
Der elektrische Antrieb ist die Mobilität der Zukunft: Im Jahr 2020 sollen laut einer Untersuchung der Unternehmensberat…