TÜV SÜD bereitet Inverkehrbringer auf neue EU-Batterieverordnung vor
Ab Februar 2024 verschärft eine neue EU-Verordnung die Anforderungen an die Nachhaltigkeit und Sicherheit von Batterien…
Chance ergreifen für nachhaltige Batterien und eine umfassende Mobilitätswende
Zivilgesellschaftliche Organisationen fordern die Abgeordneten des Europäischen Parlaments auf, den fraktionsübergreife…
Neue Ordnung für alte Batterien - Expertenteam der DGAW im Dialog zur Änderung des Batteriegesetzes gefragt
Aufgrund vielfältiger offener Umsetzungsfragen zur geplanten Änderung des Batteriegesetzes haben sich die bekannten Rück…
VKU begrüßt den Aktionsplan Kreislaufwirtschaft der EU-Kommission: "Könnte ein Meilenstein für den Klima- und Ressourcenschutz werden"
Heute hat die EU-Kommission ihren Aktionsplan für die Kreislaufwirtschaft veröffentlicht. Dazu der Vizepräsident der Spa…
Deutschland soll EU-Ratspräsidentschaft zur Umsetzung von mehr Kreislaufwirtschaft nutzen
Die Übernahme der EU-Ratspräsidentschaft durch Deutschland haben Verbände der Recycling- und Entsorgungswirtschaft, dar…
Quoten für Elektromobilität und Regeln für Batterierecycling: Ist China der EU einen Schritt voraus?
Die chinesische Regierung hat kürzlich gesetzliche Maßnahmen für den Umgang mit Batterien für Elektrofahrzeuge beschloss…
3 Antworten zum Rohstoffbedarf der Elektromobilität
Derzeit diskutieren Politik und Industrie kontrovers die Rohstoffversorgung der Elektromobilität. Das Öko-Institut beant…
IHK: Neue Meldepflicht für Batteriehersteller und -importeure
Hersteller und Importeure von Batterien müssen ab dem 1. März 2010 in ein öffentliches Melderegister beim Umweltbundesam…
Abfallwirtschaft / Altbatterien
Das neue Batteriegesetz tritt morgen, am 1. Dezember 2009, in Kraft. Es setzt die europäische Batterierichtlinie in nati…
Kommentar von Dr. Beate Kummer1 zum Entwurf des Batterie-Gesetzes
Zahlreiche Ziele, die in der Batterierichtlinie formuliert sind und in 2009 in Kraft treten, hat die Bundesregierung wor…