Im gesamten Stadtbahntunnel fehlen nur noch drei Sohlen
Der Stadtbahntunnel unter der Kaiserstraße mit seinem Südabzweig vom Marktplatz in die Ettlinger Straße bis auf Höhe der…
Erdaushub, Bau der Sohlen und von Wänden erfolgen gleichzeitig nebeneinander
Im unterirdischen Bauwerk Gleisdreieck und Haltestelle Lammstraße sind in diesen Tagen gleichzeitig drei ganz unterschie…
Im Gleisdreieck entstehen bereits die ersten Wände
Kaum haben die Bauarbeiter gerade rechtzeitig noch im alten Jahr die endgültige, bis zu 2,40 Meter dicke Bodenplatte aus…
Bau von Bodenplatten und Wänden in den Haltestellen steht im Mittelpunkt der Arbeiten an der Kombilösung
In den Haltestellen Europaplatz, Lammstraße und Kronenplatz und im Gleisdreieck steht der Erdaushub, die abschnittsweise…
Bauarbeiter haben mit vollem Einsatz das Jahr begonnen
Schon in den ersten Tagen im neuen Jahr haben die Bauarbeiter auf allen Baufeldern der Kombilösung bereits vollen Einsat…
Betonarbeiten laufen bis zur Weihnachtspause durch
Das selbstgesteckte Ziel, bis zur Weihnachtspause alle Abschnitte der Bodenplatte im Gleisdreieck an der Nahtstelle zwis…
Im Gleisdreieck wächst die Bodenplatte
Im Gleisdreieck an der Nahtstelle zwischen Marktplatz und Kaiserstraße wächst die Bodenplatte. Drei von vier Abschnitten…
Die Reinhold-Frank-Straße ist für den Autoverkehr baustellenfrei
Im Bereich vom Mühlburger Tor kann der Autofahrer in der Reinhold-Frank-Straße wieder alle Fahrspuren ohne Umfahrungen o…
Endspurt bei den Fahrbahnen am Mühlburger Tor
Bei der Herstellung der Fahrbahnen sowie der Rad- und Gehwege am Mühlburger Tor hat der Endspurt begonnen: Mit Hochdruck…
Bau der Sohlen und Wände dominiert in den Haltestellen
In den insgesamt sieben neuen unterirdischen Haltestellen des Stadtbahntunnels der Kombilösung beherrscht inzwischen die…
