TÜV SÜD: Automatisiertes Fahren braucht auch Unfallforschung
Experten der Fahrzeugsicherheit arbeiten mit Hochdruck an der Einführung des autonomen Fahrens. Dementsprechend stand da…
TÜV SÜD: Auch automatisierte Fahrzeuge brauchen passive Sicherheit
Automatisiertes Fahren wird die Fahrzeuge und das Autofahren stark verändern. Eine Expertenrunde beim internationalen TÜ…
crash.tech 2014: Passive Sicherheit ist weiterhin gefragt
Unter Unfallforschern und Experten für Fahrzeugsicherheit ist die crash.tech eine Institution. Jetzt trafen sie sich zum…
Demografischer Wandel als Herausforderung für Unfallforschung
Eine der Herausforderungen auf dem Weg zur weiteren deutlichen Absenkung der Zahl an Schwerverletzten und Toten bei Verk…
crash.tech 2012: Geschichte und Zukunft der Fahrzeugsicherheit
Vison Zero - keine Verkehrstoten bis 2050, das ist das Ziel der Europäischen Union und auch die Intention des Fachkongre…
Werkstätten und Autohäuser sehen E-Mobilität langfristig als Chance
. - Studie erbringt geringe Schulungsquote bei Werkstattpersonal - Geringes Risikobewusstsein im Umgang mit Hochvolt-…
Neue Studie zur E-Mobilität hat Handel und Werkstätten im Blick
Ganz im Zeichen der "Elektro-Mobilität" steht der Auftritt von TÜV SÜD bei der 20. Automobilmesse AMI in Leipzig: Präsen…
Sicherheit von E-Fahrzeugen im Fokus der crash.tech 2010
Ein Doppeljubiläum: Mit dem 10. crash.tech-Kongress im Rahmen der 20. Messe Auto Mobil International (AMI) in Leipzig wi…