Frachtraten in der Seeschifffahrt sind explodiert
Der Mangel an Containern und Schiffen, bei steigender Nachfrage, hat in den vergangenen 18 Monaten zu extremen Preisstei…
MS LARENTIA + MS MINERVA-Anleger - Opfer von Spekulanten
Der Schiffsfonds „MS LARENTIA + MS MINERVA“ vom Emissionshaus GEBAB ist seit dem 19. 09. 2016 insolvent. Jetzt, im Jahr…
Anlegerfalle MCE- Sternenflotte
8000 Anleger sind in die Falle getappt und haben in die Zweitmarkt-Fonds der MCE- Sternenflotte (später ALPHABET) invest…
Moderne Videotechnik für mehr Sicherheit an den Bahnhöfen
Das NRW-Verkehrsministerium, die drei für den Schienenpersonennahverkehr zuständigen Aufgabenträger Nahverkehr Rheinlan…
Teurer Schock im Insolvenzverfahren der MS PRIMUS von Hansa Treuhand
Die „Primus“ war ein Raddampfer, der als Vergnügungsdampfer für 172 Passagiere, 1839 in England gebaut und 1910 abgewrac…
Breiter Widerstand gegen Insolvenzverwalter von Schiffsfonds
Entsetzen, Schreck, Empörung, Unverschämtheit, Wut und Ärger sind nur die milden Kommentare die Dipl.-Schiffsingenieur W…
Unverschämte Forderung des Insolvenzverwalters MS "HANSA CONSTITUTION"
Mit Datum 21.04.2021 fordert der Insolvenzverwalter Dr. Tobias Brinkmann von den Investoren der Schiffahrtsgesellschaft…
Hoher Verlust für "Hydropower IV" von Aquila
Mehr als 1.500 deutsche Privatanleger verzeichnen (überraschend?) einen Verlust von ca. 85 % ihrer Kapitaleinlage in dem…
Suez-Havarie fegt Container-Markt leer
Durch die Havarie des Containerfrachters „Ever Given“ der japanischen Reederei „Evergreen“ ist die Nachfrage nach Contai…
Ein Ende der Insolvenzen von Schiffsfonds
Diese Prognose bezieht sich vor allem auf Container-Schiffsfonds. Ursache sind die explodierten Container-Frachtraten, d…