Unten im Autotunnel gehen die Arbeiten geräuschärmer voran
Beim Umbau der Kriegsstraße mit einer neuen oberirdischen Gleistrasse und dem darunter liegenden Autotunnel ist es „unte…
Ettlinger Tor gehört für die nächsten sieben Wochen fast alleine den Bauarbeitern
Kaum ist mit dem Asphaltieren der Fahrbahn der westlichen Zwischenrampen des Autotunnels in der Kriegsstraße auf Höhe de…
Die Kriegsstraße nähert sich dem endgültigen Aussehen
Beim Umbau der Kriegsstraße mit einer neuen oberirdischen Gleistrasse und dem darunter liegenden Autotunnel sind insbeso…
TechnologieRegion Karlsruhe treibt Klimaschutz voran
In ihrer zehnten Gesellschafterversammlung am 16. Juli 2021 legten die Vertreter*innen der TechnologieRegion Karlsruhe…
Arbeiter, Handwerker und Techniker im Dauereinsatz
Die Kombilösung geht der für den 12. Dezember vorgesehenen Inbetriebnahme entgegen, die für den Schienen- und den Autove…
Das Karlstor erhält sein neues Gleisdreieck
Ab der übernächsten Woche ist es auch am Karlstor soweit: Dann werden, nachdem die Betontragplatte eingebaut ist, die We…
Virtuelle Ausgabe der Regionalkonferenz Mobilitätswende
Den Verkehrssektor nachhaltig gestalten – noch dazu in Zeiten einer Pandemie – ist das große Thema der Regionalkonferenz…
Die letzten beiden Zwischenrampen erhalten ihre Fahrbahndecke
Beim Umbau der Kriegsstraße mit einer neuen Gleistrasse „oben“ und einem Autotunnel „unten“ nimmt der Umfang der Arbeite…
In der Kriegsstraße wächst der Gleisstrang nach Westen
„Oben“ werden Gleise verlegt, „unten“ sind bereits die Beleuchtung und die Fluchtweg-Beschilderungen angebracht, die ebe…
Handwerker schließen immer mehr Restarbeiten ab
Die handwerklichen Arbeiten für den Innenausbau im Stadtbahn- und Straßenbahntunnel der Kombilösung neigen sich allmähli…
