Was ist besser: Schnell oder langsam fahren?
Immer wieder sieht man Elektroautos mit Tempo 80 auf der rechten Spur der Autobahn schleichen, um die Reichweite zu erhö…
Mehrheit will Ridesharing nutzen
5 Prozent haben einen solchen Dienst bereits genutzt, 46 Prozent haben Interesse Vorteile werden vor allem für ländliche…
Künstliche Intelligenz: Continental stärkt weltweites Experten-Netzwerk bis 2021
Technologieunternehmen Continental erweitert Experten-Netzwerk im Bereich der künstlichen Intelligenz (KI) bis 2021 auf…
Continental treibt 5G-Technologie für das vernetzte Fahrzeug voran
Das Technologieunternehmen Continental hat eine Forschungs- und Entwicklungskooperation mit dem japanischen Telekommun…
Bessere Fahrzeuge dank Internet: Continental zeigt dynamischen eHorizon auf den Straßen von Las Vegas
Elektronischer Horizont von Continental ermöglicht effizientere und sicherere Fahrzeuge Auf der Consumer Electronics…
Continental stellt neue Lösungen für künftige 48 V-Hybrid-Architekturen vor
. Die ersten Serieneinsätze des Continental 48 Volt Eco Drive ab 2016 markieren den Beginn einer neuen Phase der mi…
Hoch integriertes Modul für 48 V-Hybridisierung von Continental und Schaeffler steigert Fahreffizienz
. Continental und Schaeffler präsentieren auf der IAA ein prototypisches 48 V- Riemenstartergenerator-Modul zum Ei…
IAA 2015: Elektrisch beheizbarer Katalysator von Continental unterstützt CO2-sparende 48 V-Hybridstrategien
. - Continental stellt auf der IAA 2015 kraftstoffsparenden, elektrisch beheizbaren Katalysator für 48 V-Versorgungs…
48 V Eco Drive von Continental macht Dieselfahrzeuge sparsamer und sauberer
. - Die Niedervolt-Elektrifizierung reduziert den Verbrauch des sparsamen Diesels noch weiter und ermöglicht zusätzlich…
Systemkompetenz als Schlüssel: Continental stellt weiteres Optimierungspotenzial beim Ottomotor vor
. - Sowohl bei Otto-Saugmotoren als auch bei -Direkteinspritzern lässt sich die thermodynamische Effizienz weiter steig…
