VCD unterstützt Forderung nach Gäubahn-Gipfel - Schweiz und Fahrgäste nicht vergessen
Unterstützung für seine Forderung nach einem Gäubahngipfel erhält der Stuttgarter Oberbürgermeister Dr. Frank Nopper vom…
Alternativen zum Gäubahntunnel ergebnisoffen prüfen
Das Gäubahnkonzept des Bundes überzeugt nicht, der ökologische Verkehrsclub VCD fordert deshalb die ergebnisoffene Prüfu…
VCD: Endlich Bewegung bei der Gäubahn - wieso keine Neigetechnik? Gäubahntunnel fragwürdig
Erfreut über die positive Wirtschaftlichkeitsuntersuchung für den Ausbau der Gäubahn zeigt sich der ökologische Verkehr…
VCD: Kleine Verbesserungen zum Fahrplanwechsel - aber Pendlerärger auf der Frankenbahn
Beim Fahrplanwechsel am Sonntag gibt es verschiedentlich kleine Verbesserungen im Bahnverkehr. Auf der Residenzbahn zwis…
VCD: 10 Jahre nach der Schlichtung zu Stuttgart 21 - was wurde aus dem Schlichterspruch?
10 Jahre nach der Schlichtung zu Stuttgart 21 hat der ökologische Verkehrsclub VCD überprüft, was vom Schlichterspruch t…
VCD unterstützt Initiative zu einem Gäubahn-Gipfel
Die Initiative des Schweizer Bundesamts für Verkehr zu einem Gäubahn-Gipfel mit Bund, Bahn und Land wird vom ökologische…
VCD und PRO BAHN fordern 10 Jahre nach der Schlichtung neuen Dialog Stuttgart 21 Plus
10 Jahre nach der Schlichtung zu Stuttgart fordern die Fahrgastverbände PRO BAHN und VCD einen neuen „Dialog Stuttgart 2…
Gemeinsame Pressemitteilung des Fahrgastbeirates Baden-Württemberg und des VVS-Fahrgastbeirates
"Keine Gäubahn-Kappung ohne funktionierendes Notfallkonzept" - Mit diesem Appell wenden sich die Fahrgastbeiräte des Lan…
Fahrgastverbände und Fahrgastbeiräte: Unterbrechung der Gäubahn verhindern
Die mindestens fünfjährige Unterbrechung der internationalen Bahnverbindung Stuttgart - Zürich (Gäubahn) betrachten die…
VCD begrüßt Neuplanung der Gäubahnanbindung bei Stuttgart 21 und fordert Umplanung auch beim Flughafenbahnhof
Die neuen Pläne für die Gäubahnanbindung an den Flughafen im Rahmen des Projektes Stuttgart 21 werden vom ökologischen V…