NVR und DB investieren in Reaktivierung des Bahnsteigs
Einen wichtigen Schritt für die Zukunftsfähigkeit des Schienennetzes im Kreis Euskirchen gehen der Nahverkehr Rheinland…
Sondern am Biggesee ist NRW-Wanderbahnhof des Jahres 2020 - Herausgehobene touristische Lage überzeugte die Jury um Wanderexperte Manuel Andrack
Der Bahnhof Sondern am Biggesee erhielt heute offiziell den Titel „NRW-Wanderbahnhof 2020". Der Wettbewerb im Rahmen der…
VCD: Bundesverkehrsministerium bevorzugt Verbindung Bayern - Schweiz vor Baden-Württemberg - Schweiz
Während in Baden-Württemberg der fehlende Ausbau der Strecke Stuttgart - Zürich politisch beklagt werde, lohne ein Blick…
Podiumsdiskussion NUFAM 30.09.2017
„Die Zukunft des multimodalen Verkehrs am Beispiel des Standortes Lahr“ – so die Überschrift einer Podiumsdiskussion am…
Abschnitt für Abschnitt wachsen die Sohlen nach Westen
Der Rohbau in den unterirdischen Haltestellen kommt voran: Die endgültigen Sohlen wachsen unter dem Europaplatz, an der…
Erdaushub, Sohlen- und Wandbau beherrschen das Geschehen
In den unterirdischen Haltestellen wechseln die Phasen mit dem restlichen Erdaushub unablässig mit der Betonage der einz…
Mainzelbahn: Stopfgänge starten
Drei Monate nach Inbetriebnahme der Mainzelbahn ist ein so genannter Belastungsstopfgang der Schottergleise erforderlich…
Ferlemann: Wichtigster Güterverkehrskorridor wird fit für die Zukunft
Enak Ferlemann, parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesverkehrsminister wird am morgigen Freitag (20. Januar 2017)…
Ferlemann: Weitere 124 Millionen für das Sofortprogramm Seehafen-Hinterlandverkehr II
Das BMVI hat mit der Deutschen Bahn AG eine weitere Finanzierungsvereinbarung zum Sofortprogramms Seehafen-Hinterlandve…
VCD kritisiert 'verquere Logik' des Bundesverkehrswegeplans 2030
Den fehlenden Klimaschutz und die einseitige Ausrichtung auf Straßenbauprojekte beim Bundesverkehrswegeplan (BVWP) 2030…