VW-Chef Schäfer: Wir brauchen bezahlbare Preise
Der in die Krise geratene VW-Konzern, der möglicherweise zwei Werke schließen will, möchte mit bezahlbaren Modellen wied…
VW Golf soll als Stromer weiterleben
VW will seine Markenikone Golf auch nach dem Auslaufen des Golf 8 im Jahr 2027 retten. Wie auto motor und sport aus Vors…
Renaissance der Trommelbremse dank E-Autos
Die Trommelbremse, die im Auto längst von der Bremsscheibe verdrängt wurde, erlebt eine Renaissance. Inzwischen setzen 1…
Elektromobilitäts-Offensive in Thalmässing
In Thalmässing können ab sofort Elektroautos an zwei neuen Ladestationen der N-ERGIE mit Ökostrom aus der Region geladen…
HS Wismar: Stromer verbrauchen im Winter 28 % mehr als im Sommer
Wie stark sich der Verbrauch eines Elektroautos je nach Jahreszeit verändert, hat die Hochschule Wismar am Beispiel des…
VW-Markenchef: Tastenlenkrad kehrt in alle Modelle zurück
VW-Markenchef Thomas Schäfer sieht den Wolfsburger Autobauer inzwischen im Vorteil gegen den Konkurrenten Tesla und die…
Weiterhin Exklusivpartner: Volkswagen Financial Services erhöhen Sponsoring bei Eintracht Braunschweig
Die Volkswagen Financial Services (VW FS) bleiben auch in den kommenden zwei Spielzeiten Exklusivpartner von Eintracht B…
ID.5 verliert ams-Test gegen Hyundai & Polestar
Den ersten Vergleichstest der Zeitschrift auto motor und sport hat der neue VW-Stromer ID.5 verloren. Vor allem Hyundai…
Chefredakteurin Priemer: Wenn es einer schafft, dann Blume
„Diess war ein einsamer Wolf, einer, der gerne mit Provokationen aus der Reihe tanzte. Ein Vorstandsvorsitzender, der e…
Strommix: Ein ID.3 fährt in Deutschland viermal schmutziger als in Frankreich
Die aktuelle Energiekrise und das Hochfahren der Stromproduktion aus Kohle in Deutschland hat direkten Einfluss auf die…
