ACV lehnt grenzüberschreitenden Verkehr der Riesen-Lkw ab
Im Streit um die Zulassung der bis zu 25,25 Meter langen und bis zu 44 Tonnen schweren Riesen-Lkw hat die Europäische Ko…
Gigaliner: Europäische Kommission enttäuscht mit Richtlinienentwurf
ARCD und EAC kritisieren Salamitaktik der EU-Kommission Bedenken der EU-Bürger gegen Gigaliner werden ignoriert Folg…
Monstertrucks: EU-Kommission fordert Aufklärung über Testfahrten
Bis Anfang Juli haben die Verkehrsminister der EU-Mitgliedsstaaten Zeit, um der Europäischen Kommission in Sachen Monste…
Designierter EU-Verkehrskommissar Siim Kallas kein Freund von Megatrucks und einheitlichen Tempolimits
"Die Ansichten zu überlangen, überschweren Lkw gehen in der EU sehr auseinander. Einige sind sehr enthusiastisch, ich we…
Gigaliner: Europäische Automobilclubs mobilisieren EU-Parlament gegen Monster-Trucks
Gefährliche und teure Klimakiller in Form von 25,25 m langen und bis zu 60 t schweren Lkw hätten auf Europas Straßen nic…
23. Hauptversammlung des ARCD
Für einen kontinuierlichen und nachhaltigen Ausbau der Verkehrssicherheitsarbeit auf nationaler und europäischer Ebene…
Gigaliner: ARCD bleibt bei seiner strikten Ablehnung
Das verstehe, wer will: Die Bundesregierung hält die von den Bundesländern Thüringen und Mecklenburg-Vorpommern bis zum…
Fahrten von Riesen-Lkw in Thüringen und Mecklenburg rechtswidrig
Die Bundesregierung hält die von den Bundesländern Thüringen und Mecklenburg-Vorpommern bis zum Jahresende auf öffentlic…
EU-Parlament: Verkehrsexperten wiedergewählt
Noch steht das offizielle Endergebnis der EU-Parlamentswahlen vom 7. Juni nicht fest. Einige profilierte Verkehrspolitik…
Klima: Mehr Schaden als Nutzen durch Mega-Trucks
Das Fraunhofer Institut für System- und Innovationsforschung (ISI) wies zusammen mit kooperierenden internationalen Wiss…