Tunnelbau läuft von zwei Seiten auf das Ettlinger Tor zu
Beim Umbau der Kriegsstraße mit einer neuen Gleistrasse „oben“ und einem Autotunnel „unten“ laufen die Tunnelarbeiten nu…
In der Kriegsstraße "stehen" bereits etwa 450 Meter Autotunnel
Beim Umbau der Kriegsstraße mit einer neuen oberirdischen Gleistrasse und einem darunterliegenden Autotunnel werden die…
Dichtigkeitsprüfung erreicht schon das Karlstor
Der Umbau der Kriegsstraße mit einer neuen oberirdischen Gleistrasse und einem darunterliegenden Autotunnel geht nun auc…
Elektriker ziehen ohne Unterbrechungen Leitungen ein
Sie arbeiten weit weniger auffällig als etwa die Kollegen vom Gleisbau oder die Monteure, die die Betonwerksteine auf de…
Am Karlstor beißt sich der Abrissbagger durch 50 Jahre alten Beton
Am Karlstor geht es den letzten Resten der vor etwas mehr als 50 Jahren anlässlich der Bundesgartenschau 1967 gebauten K…
Kriegsstraße westlich vom Mendelssohnplatz einstreifig
Die Kriegsstraße ist in Fahrtrichtung Westen (Innenstadt) zwischen Mendelssohnplatz und Ettlinger Tor nur noch einstreif…
Am Mendelssohnplatz entsteht schon ein Stück der endgültigen Oberfläche der Kriegsstraße
Am Mendelssohnplatz entsteht im Bereich des dortigen Baufelds O 2 bereits ein kleines Stück der endgültigen Oberfläche d…
Treppenabgänge zu den Haltestellen sind bald vollständig
Dieser eine Treppenabgang hat noch gefehlt – oder besser: Er war die ganze Zeit schon da, aber man konnte ihn nicht sehe…
Am Europaplatz erhält auch die letzte Treppe jetzt ihren Ausgang
Auf dem Europaplatz ist es ruhiger geworden: Seit Samstag fahren hier keine Bahnen mehr in Richtung Mühlburger Tor, weil…
In hohen Haltestellen-Höhen beginnt die Verkleidung der Decken
In den Haltestellen Durlacher Tor, Kronenplatz und Lammstraße stehen sie schon, in den Haltestellen Europaplatz und Mark…
