Neuer Mittelmotor Pendix gDrive steht Fachpublikum auf der Eurobike 2024 erstmalig für Tests zur Verfügung
. Bei Entwicklung des gDrive verzichtet Pendix auf schwer recyclebare Verbundwerkwerkstoffe Einsetzbar in allen Fahrr…
Newsrooms
Zehn Jahre Innovationen: Interview mit Pendix-Gründer und CEO Thomas Herzog
Das Zwickauer Unternehmen Pendix ist mit seinem selbst entwickelten Nachrüstantrieb eDrive in der Bike-Branche und bei R…
Alternative zum E-Bike-Kauf: der elektrische Nachrüst-Antrieb
E-Bikes sind beliebt, aber teuer. Das belegen aktuelle Studien. Elektrische Nachrüst-Antriebe wie der Pendix eDrive biet…
Zwickauer E-Antriebe für griechische Fahrrad-Innovationen
Was haben Zwickau in Sachsen und das griechische Thessaloniki gemeinsam? Im Fall der jungen Unternehmen Elektronio und P…
Interview: zehn Jahre Pendix – E-Bike-Antriebe aus Zwickau
Ende 2013 gingen fünf Gründer mit einem Konzept für nachrüstbare E-Bike-Antriebe an den Start. Die Pendix GmbH war gebor…
Das gute alte Postfahrrad – Comeback in neuem Gewand
Bereits seit dem Ende des 19. Jahrhunderts nutzt die Post das Fahrrad für die Zustellung von Briefen, Zeitungen und klei…
Pendix: mit dem gDrive in neue Antriebsgefilde
Fahrradenthusiasten kennen Pendix als Hersteller getriebeloser Antriebstechnologie. Etwa ein nachrüstbarer Mittelmotor o…
Die Verkehrswende und die Rolle des Fahrrads
Die Verkehrswende ist ein zentrales Thema unserer Zeit. Länder und Städte weltweit müssen sich den Herausforderungen des…
Hersteller VSC.BIKE entwickelt Lastenfahrrad „FINN“ für Endkunden
Der B2B-Lastenradspezialist VSC Bike GmbH bietet ab sofort ein Cargobike für private Endkunden an. Das Modell FINN ist a…
Neuer Mittelmotor mit Getriebe von Pendix
Auf der diesjährigen Eurobike wird der Antriebsspezialist Pendix erstmals seinen neuen Mittelmotor inklusive Getriebe vo…
