Machbarkeitsstudie: Vier mögliche Trassen in der Metropolregion Nürnberg für Radschnellwege geeignet
Innen- und Verkehrsminister Joachim Herrmann und Nürnbergs Oberbürgermeister Dr. Ulrich Maly stellten am Mittwochmittag…
Region fordert Gleichbehandlung bei Radschnellwegen
In einem Schreiben an Verkehrsminister Winfried Hermann fordert der Vorsitzende des Regionalverbandes eine Gleichbehandl…
Wahl des Verbandsdirektors und Ver-kehrsthemen im Fokus
Wenn am kommenden Mittwoch (26.07.) die Verbandsversammlung des Regionalverbandes im Landratsamt Rastatt tagt, stehen au…
Wo Radschnellwege sinnvoll sind
Eine nun vorliegende Analyse der Technischen Universität Hamburg zeigt die Erreichbarkeitsvorteile von Radschnellwegen…
Von Radschnellwegen bis Flächenressourcen
Der Planungsausschuss des Regionalverbandes befasst sich am kommenden Mittwoch (15.02.) gleich in mehreren Tagesordnungs…
Gesetzesänderung: Eltern radeln auf dem Gehweg
Eltern dürfen künftig ihre Kinder beim Radfahren auf dem Gehweg begleiten. Diese Änderung der Straßenverkehrsordnung tr…
Sicher fahren in Europa: E-Bikes und schwächere Verkehrsteilnehmer im Fokus
Das 9. ADAC/BASt-Symposium widmete sich den schwächeren Verkehrsteilnehmern. Renommierte nationale und internationale Ve…
ADFC: Radschnellwege jetzt - statt Ausbau A52, A57, Avus
Verkehrspolitiker aus Bund und Ländern waren sich beim Parlamentarischen Abend des ADFC einig, dass Radschnellwege enorm…
Berlin aus Sicht des Radfahrers
Anlässlich des Erscheinens der 4. Auflage des umfassend aktualisierten BUND-Fahrradplans zieht der BUND eine uneinheitli…
„Fahrrad-Monitor 2015“ zeigt Stagnation bei Radförderung
Alle zwei Jahre überprüft das Bundesverkehrsministerium mit dem „Fahrrad-Monitor“ den Umsetzungsstand der selbst gestec…