Riedbahn: VRN fordert schnelles Handeln
Mit großer Enttäuschung und Unverständnis reagiert der Verkehrsverbund Rhein-Neckar (VRN) auf die Nachricht, dass die Ba…
Es ist soweit – Die erste TINA ist da!
Die erste Straßenbahn einer völlig neuen Generation „TINA“ von Schienenfahrzeugen kam heute bei der Halleschen Verkehrs-…
Bau und Bahn setzen auf enge Partnerschaft
Ein offener Dialog und Austausch zwischen Bahn und mittelständischer Bauwirtschaft auf Augenhöhe sind entscheidende Baus…
Beginn der Korridorsanierungen: VDV fordert Schließung von Elektrifizierungslücken im Umfahrungsbereich
Nach monatelangen Diskussionen und Planungen der Korridorsanierungen beginnt mit dem Start der Riedbahn der erste Härtet…
Doppelbetrieb von Kopf- und Tiefbahnhof Stuttgart: Jürgen Resch und Claus Weselsky fordern „Plan B“ für dauerhaften Anschluss der Gäubahn am Kopfbahnhof
GDL-Bundesvorsitzender Claus Weselsky schließt sich DUH-Forderung an zum Erhalt eines leistungsfähigen Bahnknotens in St…
Rückbau der Stuttgarter Kopfbahnhofs-Gleisanlagen erst nach vollständiger Inbetriebnahme von Stuttgart 21 inklusive vorhandener Gäubahnanbindung möglich
Noch ist der Zeitpunkt der Inbetriebnahme von Stuttgart 21 auch offiziell unsicher – die DB will erst im Sommer 2024 bes…
i2030-Projekt Reaktivierung Siemensbahn: Land Berlin finanziert vorgezogene Baumaßnahmen
Bauliche Umsetzung soll mit Fördergeldern des Bundes erfolgen Land Berlin finanziert Planungen und vorgezogene Bauma…
Eine bessere Schiene braucht mehr Tempo und Entschlossenheit
Mitte Oktober 2023 hat die DB Netz AG gemäß § 9 Eisenbahnregulierungsgesetz den Geschäftsplan 2023 vorgelegt. Darin wir…
Umfangreiche Verbesserungen im Regionalverkehr in Nordostbayern
Das Regionalzugangebot in Oberfranken, der Oberpfalz und dem östlichen Mittelfranken wird zum Fahrplanwechsel am 10. Dez…
BVMB fordert Unterstützung für Bahnbauunternehmen
Die Deutsche Bahn modernisiert. Ein wichtiger Baustein, damit künftig auf dem bestehenden Schienennetz mehr Züge schnell…