100 Tage im Amt: Wo ist Ute Bonde?
Seit 100 Tagen ist Ute Bonde Berlins Verkehrssenatorin: Eine Frau vom Fach und ÖPNV-Expertin. In vielen Interviews beton…
Für sichere Radwege | Demo in der Grunewaldstraße
Priorisiert und freigegeben – so wird die 2023’er Geschichte von vielen Radwegeprojekten erzählt. Abgesehen davon, dass…
Schulwegsicherheit ab absurdum geführt
Obwohl die Einrichtung von Tempo 30 vor Schulen, Kitas und Senioreneinrichtungen ohne großen Aufwand möglich ist, sieht…
Schreiners „Miteinander”: geteilte Fahrspuren bei T50
Die Senatsverwaltung unter Manja Schreiner (CDU) will auf 33 Straßenabschnitten in Berlin Tempo 50 wieder zulassen. Auf…
Realsatire bei der Radwegeüberprüfung: „Abstimmung mit Autohäusern“
Bei der Überprüfung der Radwege stimmt sich die Senatsverwaltung mit Autohäusern ab. Dies geht aus einer Antwort auf ein…
Senat pfeift auf Geld, Gesetze und Klimakrise
Auf eine bewilligte Förderung des Bundes in Höhe von fast drei Millionen Euro verzichtet die Senatsverkehrsverwaltung g…
Winter is coming, Frau Schreiner…
Die Anzahl der Rückschläge in der Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt nehmen zu: Erst die du…
Jeder Radweg ist ein Schulweg – und Kinder wollen sicher und selbstständig unterwegs sein.
- Zehn Kinder-Fahrraddemos in Berlin - Bündnis fordert breite Radwege und sichere Kreuzungen - Tempo 30 als Standard…
Berliner Koalition muss sich für Zukunft des Deutschlandtickets einsetzen und es sozial weiterentwickeln
D-Ticket ist deutlicher Umweltbeitrag im überörtlichen Pendelverkehr Berlin muss Stillstand bei Tarifentwicklung beenden…
Amsinck zur Friedrichstraße: ?500 Meter Straße zu sperren ist keine Verkehrspolitik?
Zur Entscheidung der Berliner Verkehrsverwaltung, die Friedrichstraße erneut zu sperren, erklärt UVB-Hauptgeschäftsfü…