Die größte und traditionsreichste deutsche Oldtimerrallye startet in diesem Jahr in behutsam restaurierter Form: Zum Prolog der 2000 km durch Deutschland am 12. Juli 2008 werden sich die Teilnehmer auf der Düsseldorfer Automeile Höherweg, dem einzigartigen Marktplatz der Marken, treffen. Nord- und Ostdeutsche Teilnehmer werden über eine Voretappe ab Hannover zugeführt. Am 13. Juli starten Fahrzeuge der Baujahre 1921 bis 1978 auf eine über 2000 Kilometer lange Zuverlässigkeitsfahrt. Ziel der Tour ist am 19. Juli 2008 das Gelände der Hannover Messe, wo am 20. Juli 2008 ein abschließendes Publikums-Oldtimertreffen stattfindet.
In den Jahren 1933 und 1934 wurden die "2000 km durch Deutschland" als Ohne-Halt-Fahrt durchgeführt. Auf abgesperrten Strecken fuhren die zahlreichen Teilnehmer bei Wind und Wetter in halsbrecherischem Tempo und unterschiedlichen Klassen. "Schwere Unfälle blieben glücklicherweise aus, aber natürlich ist so ein Wettbewerb in der heutigen Zeit nicht mehr denkbar", erzählt der Motorjournalist Horst-Dieter Görg, der zusammen mit Lars Döhmann in Kürze ein Buch über diese Oldtimer-Rallye veröffentlichen wird. "650 Autos und 1088 Motorräder, die allein 1934 auf die Strecke gingen. Wenn man bedenkt, in welchem Zustand sich diese damals häufig befand, kann man sich ungefähr vorstellen, welche Strapazen Mensch, Automobil und Motorrad abverlangt wurden." 1989 ließ Günter Krön diese Fahrt wieder aufleben, diesmal für Oldtimer und unter der Schirmherrschaft des ASC (Allgemeiner Schnauferl Club) und AvD (Automobilclub von Deutschland). Die Oldtimer-Zuverlässigkeitsfahrt begann und endete seitdem in Mönchengladbach. Starter auf zwei Rädern waren dabei stets in der Unterzahl, sind aber bis heute sehr gerne gesehen. Nach der Tour 2007 wurde die Verantwortung an die beiden Motorjournalisten Lars Döhmann und Horst-Dieter Görg übertragen. In diesem Jahr wird mit Unterstützung des AvD, der Allianz und der DEKRA eine die Tour anlässlich des 75-jährigen Jubiläums und der 20-jährigen Neuauflage mit dem Prädikat FIVA B-Rallye durchgeführt.
Erstmals nach 19 Jahren findet der Start in der Nordrhein-Westfälischen Hauptstadt Düsseldorf statt. Am 12. Juli 2008 versammeln sich dort nicht nur Oldtimer-Fahrer aus ganz Deutschland, sondern auch viele ausländische Piloten. Angemeldet sind sowohl Niederländer als auch Belgier, Schweizer, Österreicher, Italiener und Norweger und nicht zuletzt einzelne Teilnehmer auch aus Übersee. Nach dem Start in Düsseldorf sind Orte wie Köln, Nürburgring, Baden-Baden, Stuttgart, Ulm, Augsburg, München, Ingolstadt, Bayreuth, Zwickau, Chemnitz, Dresden, Berlin und Potsdam, Salzgitter und Hildesheim auf dem Weg zum Ziel Hannover / Messe eingeplant.
Am Montag, 14. Juli 2008 halten viele Teilnehmer zwischen 9.00 Uhr - 10.30 Uhr auf dem Gelände des Technik Museum Speyer. Hier wird eine Stempelstation auf dem großen Parkplatz des Museum aufgebaut, so dass die Teilnehmer neben dem Stempel auch gleich noch ein schönes Erinnerungsfoto mit einem ganz besonderem Hintergrund - der Boeing 747 - knipsen können.
Wenn das rollende Museum mit rund 150 Fahrzeugen im Juli 2008 wieder durch das schöne Deutschland tourt, ist das nicht nur für die Teilnehmer in ihren Oldtimern ein besonderes Erlebnis. Auch die vielen Zuschauer an der Strecke haben Spaß an den Schnauferln, die auf der rund 2300 Kilometer langen Strecke eine Woche lang unterwegs sind. Krönender Abschluss wird nach der Zielankunft am Samstag 19. Juli 2008 das Oldtimer-Fest am Sonntag, dem 20. Juli 2008 auf dem Messegelände in Hannover werden.
In den Jahren 1933 und 1934 wurden die "2000 km durch Deutschland" als Ohne-Halt-Fahrt durchgeführt. Auf abgesperrten Strecken fuhren die zahlreichen Teilnehmer bei Wind und Wetter in halsbrecherischem Tempo und unterschiedlichen Klassen. "Schwere Unfälle blieben glücklicherweise aus, aber natürlich ist so ein Wettbewerb in der heutigen Zeit nicht mehr denkbar", erzählt der Motorjournalist Horst-Dieter Görg, der zusammen mit Lars Döhmann in Kürze ein Buch über diese Oldtimer-Rallye veröffentlichen wird. "650 Autos und 1088 Motorräder, die allein 1934 auf die Strecke gingen. Wenn man bedenkt, in welchem Zustand sich diese damals häufig befand, kann man sich ungefähr vorstellen, welche Strapazen Mensch, Automobil und Motorrad abverlangt wurden." 1989 ließ Günter Krön diese Fahrt wieder aufleben, diesmal für Oldtimer und unter der Schirmherrschaft des ASC (Allgemeiner Schnauferl Club) und AvD (Automobilclub von Deutschland). Die Oldtimer-Zuverlässigkeitsfahrt begann und endete seitdem in Mönchengladbach. Starter auf zwei Rädern waren dabei stets in der Unterzahl, sind aber bis heute sehr gerne gesehen. Nach der Tour 2007 wurde die Verantwortung an die beiden Motorjournalisten Lars Döhmann und Horst-Dieter Görg übertragen. In diesem Jahr wird mit Unterstützung des AvD, der Allianz und der DEKRA eine die Tour anlässlich des 75-jährigen Jubiläums und der 20-jährigen Neuauflage mit dem Prädikat FIVA B-Rallye durchgeführt.
Erstmals nach 19 Jahren findet der Start in der Nordrhein-Westfälischen Hauptstadt Düsseldorf statt. Am 12. Juli 2008 versammeln sich dort nicht nur Oldtimer-Fahrer aus ganz Deutschland, sondern auch viele ausländische Piloten. Angemeldet sind sowohl Niederländer als auch Belgier, Schweizer, Österreicher, Italiener und Norweger und nicht zuletzt einzelne Teilnehmer auch aus Übersee. Nach dem Start in Düsseldorf sind Orte wie Köln, Nürburgring, Baden-Baden, Stuttgart, Ulm, Augsburg, München, Ingolstadt, Bayreuth, Zwickau, Chemnitz, Dresden, Berlin und Potsdam, Salzgitter und Hildesheim auf dem Weg zum Ziel Hannover / Messe eingeplant.
Am Montag, 14. Juli 2008 halten viele Teilnehmer zwischen 9.00 Uhr - 10.30 Uhr auf dem Gelände des Technik Museum Speyer. Hier wird eine Stempelstation auf dem großen Parkplatz des Museum aufgebaut, so dass die Teilnehmer neben dem Stempel auch gleich noch ein schönes Erinnerungsfoto mit einem ganz besonderem Hintergrund - der Boeing 747 - knipsen können.
Wenn das rollende Museum mit rund 150 Fahrzeugen im Juli 2008 wieder durch das schöne Deutschland tourt, ist das nicht nur für die Teilnehmer in ihren Oldtimern ein besonderes Erlebnis. Auch die vielen Zuschauer an der Strecke haben Spaß an den Schnauferln, die auf der rund 2300 Kilometer langen Strecke eine Woche lang unterwegs sind. Krönender Abschluss wird nach der Zielankunft am Samstag 19. Juli 2008 das Oldtimer-Fest am Sonntag, dem 20. Juli 2008 auf dem Messegelände in Hannover werden.
