Ein spannendes Duell bildet den Auftakt des maritimen Hochsommers in Rostock. Auf Initiative des Büro Hanse Sail werden der Rostocker Bramsegelschoner "Santa Barbara Anna" und die Greifswalder Schonerbrigg "Greif" am 1. Mai vor Warnemünde Segel setzen und entlang der Scandlines-Fährroute nach Gedser (Dänemark) um die Wette segeln. Der Start erfolgt ca. 10.00 Uhr, der Zieldurchgang wird ca. 16.00 Uhr erwartet. Am Sonntag (2. Mai) geht es vom dänischen Fährhafen zurück nach Rostock. "Die beiden Rennen werden einzeln gewertet", erklärt Holger Bellgardt, Leiter des Hanse Sail Büros. "Durch Addition der zwei Etappen wird zudem ein Gesamtsieger ermittelt, der den von Scandlines gestifteten Pokal erhält. So bleibt es bei diesem 'Duell der Schnellen' bis zur letzten Sekunde spannend."
Beide Schiffe wurden 1951, vor fast 60 Jahren, in Dienst gestellt und können jeweils ca. 560 qm Segelfläche an den Wind bringen, die "Santa Barbara Anna" unter Breitfock sogar 660 qm. Der Dreimaster, gebaut als Fischerei-Trawler in Lowestoft (England), ist mit 44,00 Meter Länge über Alles auch drei Meter länger, als das nur über zwei Masten verfügende, in Warnemünde entstandene Segelschulschiff "Greif". Die Rümpfe der beiden Traditionsschiffe sind gleich lang und breit (ca. 34,00 m / 7,00 m). Ob der dritte Mast der "Santa Barbara Anna" ein Vorteil ist, das muss sich zeigen. Die "Greif" gilt als schneller Segler. Bereits mehrfach hat sie die Regatta der Rahsegler während der Hanse Sail gewonnen. Viel hängt sicher von Windrichtung und -stärke und vom Geschick der Besatzungen ab. Regatta-Leiter ist Uwe Jahnke, langjähriger Wettfahrtleiter der Warnemünder Woche und Vize-Präsident des Deutschen Segler Verbandes.
Mitsegler sind an Bord willkommen. Für 89,00 Euro kann man auf einem der Windjammer für eine Etappe dabei sein. Hin- oder Rückfahrt nach bzw. von Gedser erfolgt mit einer der Scandlines-Fähren. Fährüberfahrt sowie Verpflegung sind im Reisepreis enthalten. Beide Etappen mit Übernachtung an Bord in Gedser kosten 160,00 Euro. Die "Greif" wird den Kurs bereits am 26./27. sowie 28./29. April absegeln.
Buchungen beim Hanse Sail Verein e.V. in Rostock: 0381-208 52 26/-76, tallshipbooking@aol.com, www.hansesail.com
Beide Schiffe wurden 1951, vor fast 60 Jahren, in Dienst gestellt und können jeweils ca. 560 qm Segelfläche an den Wind bringen, die "Santa Barbara Anna" unter Breitfock sogar 660 qm. Der Dreimaster, gebaut als Fischerei-Trawler in Lowestoft (England), ist mit 44,00 Meter Länge über Alles auch drei Meter länger, als das nur über zwei Masten verfügende, in Warnemünde entstandene Segelschulschiff "Greif". Die Rümpfe der beiden Traditionsschiffe sind gleich lang und breit (ca. 34,00 m / 7,00 m). Ob der dritte Mast der "Santa Barbara Anna" ein Vorteil ist, das muss sich zeigen. Die "Greif" gilt als schneller Segler. Bereits mehrfach hat sie die Regatta der Rahsegler während der Hanse Sail gewonnen. Viel hängt sicher von Windrichtung und -stärke und vom Geschick der Besatzungen ab. Regatta-Leiter ist Uwe Jahnke, langjähriger Wettfahrtleiter der Warnemünder Woche und Vize-Präsident des Deutschen Segler Verbandes.
Mitsegler sind an Bord willkommen. Für 89,00 Euro kann man auf einem der Windjammer für eine Etappe dabei sein. Hin- oder Rückfahrt nach bzw. von Gedser erfolgt mit einer der Scandlines-Fähren. Fährüberfahrt sowie Verpflegung sind im Reisepreis enthalten. Beide Etappen mit Übernachtung an Bord in Gedser kosten 160,00 Euro. Die "Greif" wird den Kurs bereits am 26./27. sowie 28./29. April absegeln.
Buchungen beim Hanse Sail Verein e.V. in Rostock: 0381-208 52 26/-76, tallshipbooking@aol.com, www.hansesail.com
