Mit jeder Menge Neuheiten im Gepäck reist uvex in diesem Jahr zur Intermot nach Köln. Vom 6. bis zum 10. Oktober präsentiert das Fürther Familienunternehmen auf der internationalen Fach- und Publikumsmesse seine kommenden Produkthighlights für Motorradfahrer. Die Intermot-Besucher können sich, neben zahlreichen Highlights aus dem 2011er Katalog, auf eine echte Weltneuheit freuen: das uvex variotronic visier für den uvex gt 500.
Der neue Klapphelm überzeugt nicht nur durch seine akustisch optimierte Innenausstattung, sondern vor allem auch durch die innovative Technologie seines Visiers. Die mit einer leistungsfähigen Akkubatterie betriebene variotronic Doppelscheibe lässt sich innerhalb von Zehntelsekunden von Hell nach Dunkel umschalten - auf Knopfdruck oder automatisch. Im Automatik-Modus wird die LCD-Scheibe direkt über eine integrierte Photozelle gesteuert, die bei Sonneneinstrahlung die Transmission von 65 auf 25 Prozent reduziert. Gefährliche "Blindflüge", wie etwa beim Wechsel aus der Sonne in den Schatten, sind damit Vergangenheit. Im Lieferumfang ist außerdem eine klare Doppelscheibe für Regen- und Nachtfahrten enthalten.
Die Produktpalette der Integralhelme wird gleich durch vier neue Modelle ergänzt. Neben dem uvex discovery und dem uvex boss polavision, einem zweischaligen Helm mit Visierrahmen und effektiver Lichtreflexfilterung, sind auch der uvex xenova als Einsteigermodell und der uvex xride neu im Programm. Letzterer zeichnet sich besonders durch seine PPS Technologie aus, die auch bei Hochleistungssportwagen wie dem Mercedes SLS AMG zum Einsatz kommt: Die Styroporhelmschale setzt sich aus mehreren verzahnten EPS-Teilen zusammen. Das Ergebnis ist ein niedrigeres Helmgewicht bei einer, wie von uvex Produkten gewohnt, gleichbleibend hohen Sicherheitsperformance.
Neu in der Enduro-Produktgruppe ist der uvex enduro slt mit einer Schale aus super light tricomposite, der die Lücke zwischen dem Premium-Modell uvex enduro carbon und dem Bestseller uvex enduro schließt. Dieses Basismodell wird zukünftig auch in neuen Farbvarianten verfügbar sein. Alle Helme des Fürther Unternehmens wurden vom TÜV Rheinland ausgiebig getestet und zertifiziert. Für den Motorradfahrer ist diese geprüfte Sicherheit am TÜV.com-Logo auf dem Helm zu erkennen. Wer noch mehr darüber wissen will, kann die Test-Zertifikate unter www.tuev.com abrufen und auch herunterladen.
Darüber hinaus stellt der Fürther Hersteller das uvex communication system vor. Das separate Kommunikationssystem ist mit allen uvex Motorradhelmen kompatibel und zeichnet sich unter anderem durch eine automatische Lautstärkeregelung sowie seine Wasserdichte aus.
Wer in Sachen Visier- und Helmtechnologie auf dem neuesten Stand sein möchte, sollte also auf jeden Fall der Intermot 2010 und dem Messestand von uvex einen Besuch abstatten.
uvex auf der Internationalen Motorrad-, Roller- und Fahrradmesse
Termin: 6. bis 10. Oktober 2010
Pressetag: 5. Oktober 2010
Ort: Messe Köln, Halle 6.1, Gang D, Stand 31
Der neue Klapphelm überzeugt nicht nur durch seine akustisch optimierte Innenausstattung, sondern vor allem auch durch die innovative Technologie seines Visiers. Die mit einer leistungsfähigen Akkubatterie betriebene variotronic Doppelscheibe lässt sich innerhalb von Zehntelsekunden von Hell nach Dunkel umschalten - auf Knopfdruck oder automatisch. Im Automatik-Modus wird die LCD-Scheibe direkt über eine integrierte Photozelle gesteuert, die bei Sonneneinstrahlung die Transmission von 65 auf 25 Prozent reduziert. Gefährliche "Blindflüge", wie etwa beim Wechsel aus der Sonne in den Schatten, sind damit Vergangenheit. Im Lieferumfang ist außerdem eine klare Doppelscheibe für Regen- und Nachtfahrten enthalten.
Die Produktpalette der Integralhelme wird gleich durch vier neue Modelle ergänzt. Neben dem uvex discovery und dem uvex boss polavision, einem zweischaligen Helm mit Visierrahmen und effektiver Lichtreflexfilterung, sind auch der uvex xenova als Einsteigermodell und der uvex xride neu im Programm. Letzterer zeichnet sich besonders durch seine PPS Technologie aus, die auch bei Hochleistungssportwagen wie dem Mercedes SLS AMG zum Einsatz kommt: Die Styroporhelmschale setzt sich aus mehreren verzahnten EPS-Teilen zusammen. Das Ergebnis ist ein niedrigeres Helmgewicht bei einer, wie von uvex Produkten gewohnt, gleichbleibend hohen Sicherheitsperformance.
Neu in der Enduro-Produktgruppe ist der uvex enduro slt mit einer Schale aus super light tricomposite, der die Lücke zwischen dem Premium-Modell uvex enduro carbon und dem Bestseller uvex enduro schließt. Dieses Basismodell wird zukünftig auch in neuen Farbvarianten verfügbar sein. Alle Helme des Fürther Unternehmens wurden vom TÜV Rheinland ausgiebig getestet und zertifiziert. Für den Motorradfahrer ist diese geprüfte Sicherheit am TÜV.com-Logo auf dem Helm zu erkennen. Wer noch mehr darüber wissen will, kann die Test-Zertifikate unter www.tuev.com abrufen und auch herunterladen.
Darüber hinaus stellt der Fürther Hersteller das uvex communication system vor. Das separate Kommunikationssystem ist mit allen uvex Motorradhelmen kompatibel und zeichnet sich unter anderem durch eine automatische Lautstärkeregelung sowie seine Wasserdichte aus.
Wer in Sachen Visier- und Helmtechnologie auf dem neuesten Stand sein möchte, sollte also auf jeden Fall der Intermot 2010 und dem Messestand von uvex einen Besuch abstatten.
uvex auf der Internationalen Motorrad-, Roller- und Fahrradmesse
Termin: 6. bis 10. Oktober 2010
Pressetag: 5. Oktober 2010
Ort: Messe Köln, Halle 6.1, Gang D, Stand 31
