Geiß wertet den Ausbau des europäischen Schnellstreckennetzes als eine klare politische Entscheidung für die Schiene und gegen Kurzstreckenflüge. Dadurch werde der ökonomische und verkehrspolitische Sinn des geplanten Flughafenausbaus immer mehr in Frage gestellt. "Gut ein Viertel aller Flugbewegungen am Frankfurter Flughafen wären überflüssig, wenn das Schnellstreckennetz so genutzt wird wie längst schon in Frankreich." Dort seien Kurzstreckenflüge gänzlich ohne Bedeutung.
Aus den gleichen Gründen lehnt der VCD auch den Ausbau des Regionalflughafens Kassel-Calden ab.