Die GSM-R-Produktgeneration des chinesischen Telekommunikationsanbieters ZTE, die auf der Software Defined Radio (SDR)-Lösung basiert, hat das European Integrated Railway Radio Enhanced Network-Zertifikat (EIRENE) erhalten. Die Zertifizierung wurde von der TÜV Rheinland Group durchgeführt. Das Zertifikat EIRENE des Standardisierungsgremiums für Kommunikation im Bahnverkehr bescheinigt den GSM-R-Produkten von ZTE Reife, Stabilität und Zuverlässigkeit und damit ihre europaweite Eignung für die Mobilfunk-Kommunikation im Schienenverkehr.
Das GSM-R-System von ZTE ist ein umfassendes System für digitale mobile Kommunikation, dessen Entwicklung speziell auf die Kommunikation im Zugverkehr ausgerichtet ist. Es ermöglicht die orts- und funktionsbasierte Anrufzustellung und unterstützt Funktionsrufnummern entsprechend der Leistungsmerkmale "Advanced Speech Call Items" als Bestandteile der GSM Phase 2+-Spezifikationen. Hierzu gehören Group Calls, Broadcast Calls und die Zuordnung von Anrufen zu bestimmten Prioritätsstufen. Sie erfüllen in effektiver Weise die Anforderungen an den Mobilfunk im Bahnbetrieb, auch in Hochgeschwindigkeitszügen.
"Es liegt in der Natur der Sache, dass die Kommunikation im Bahnverkehr einen besonders hohen Grad an Sicherheit und Zuverlässigkeit braucht", erklärt Pu Yingchun, Product General Manager von ZTE. "Auf Basis umfassender Kenntnisse der Kommunikationsszenarien im Schienenverkehr und der weltweiten Kommerzialisierung seiner Base Transceiver Stations auf SDR-Basis bietet ZTE eine führende Lösung, die extrem sicher und zuverlässig ist und außerordentlich gut in einer mobilen Hochgeschwindigkeitsumgebung arbeitet. Sie bietet Eisenbahnunternehmen weltweit professionelle Kommunikations- und Ansage-Services, die für die Funktionalität dieser Verkehrsunternehmen unerlässlich sind."
Der Test des ZTE GSM-R-Systems wurde im Prüfzentrum Shanghai des TÜV Rheinland in Kombination mit - ebenfalls EIRENE-zertifizierten und von europäischen Bahnbetrieben anerkannten - Mobilgeräte-Stationen von Sagem und Funkwerk durchgeführt. Der erfolgreiche Abschluss der fünf Monate währenden Testreihen bestätigt, dass die Funktionen und Leistung des GSM-R-Systems von ZTE den europäischen EIRENE-Vorschriften vollständig entsprechen.
Die umfassende Kompatibilität zu diesen Standards gewährleistet zudem die reibungslose Funktionsfähigkeit des Systems mit Produkten anderer Anbieter und erfüllt das gesamte Anforderungsspektrum im Bahnverkehr inklusive Rangier-Funk.
Das GSM-R-System von ZTE wurde bereits im Ural, Russland, probeweise eingesetzt und absolvierte Tests auf russischen Bahnstrecken.
Über TÜV Rheinland Group
Seit seiner Gründung vor 140 Jahren hat sich TÜV Rheinland von einer regionalen Prüforganisation zu einem international führenden Prüfdienstleister entwickelt, dessen Logo weltweit für neutral geprüfte Sicherheit und Qualität steht. Heute ist TÜV Rheinland Group mit Sitz in Köln an rund 500 Standorten in 65 Ländern vertreten. Mit dem Ziel, Qualität, Wirtschaftlichkeit und Sicherheit im Zusammenspiel von Mensch, Umwelt und Technik in nahezu allen Wirtschafts- und Lebensbereichen zu unterstützen, prüft TÜV Rheinland als neutraler und unabhängiger Dritter technische Anlagen, Produkte und Dienstleistungen auf Basis rechtlicher Vorgaben sowie anerkannter Standards und relevanter Leistungsmaßstäbe, an deren Entwicklung der Konzern aktiv mitwirkt.
TÜV Rheinland verfügt über ein weltumspannendes Netzwerk von hochspezialisierten Prüflaboratorien und Prüfstellen, darunter die Global Technology Assessment Center (GTAC), deren größte sich in Bangkok, Budapest, Köln/Nürnberg, Silicon Valley, Shanghai und Yokohama befinden.
Das GSM-R-System von ZTE ist ein umfassendes System für digitale mobile Kommunikation, dessen Entwicklung speziell auf die Kommunikation im Zugverkehr ausgerichtet ist. Es ermöglicht die orts- und funktionsbasierte Anrufzustellung und unterstützt Funktionsrufnummern entsprechend der Leistungsmerkmale "Advanced Speech Call Items" als Bestandteile der GSM Phase 2+-Spezifikationen. Hierzu gehören Group Calls, Broadcast Calls und die Zuordnung von Anrufen zu bestimmten Prioritätsstufen. Sie erfüllen in effektiver Weise die Anforderungen an den Mobilfunk im Bahnbetrieb, auch in Hochgeschwindigkeitszügen.
"Es liegt in der Natur der Sache, dass die Kommunikation im Bahnverkehr einen besonders hohen Grad an Sicherheit und Zuverlässigkeit braucht", erklärt Pu Yingchun, Product General Manager von ZTE. "Auf Basis umfassender Kenntnisse der Kommunikationsszenarien im Schienenverkehr und der weltweiten Kommerzialisierung seiner Base Transceiver Stations auf SDR-Basis bietet ZTE eine führende Lösung, die extrem sicher und zuverlässig ist und außerordentlich gut in einer mobilen Hochgeschwindigkeitsumgebung arbeitet. Sie bietet Eisenbahnunternehmen weltweit professionelle Kommunikations- und Ansage-Services, die für die Funktionalität dieser Verkehrsunternehmen unerlässlich sind."
Der Test des ZTE GSM-R-Systems wurde im Prüfzentrum Shanghai des TÜV Rheinland in Kombination mit - ebenfalls EIRENE-zertifizierten und von europäischen Bahnbetrieben anerkannten - Mobilgeräte-Stationen von Sagem und Funkwerk durchgeführt. Der erfolgreiche Abschluss der fünf Monate währenden Testreihen bestätigt, dass die Funktionen und Leistung des GSM-R-Systems von ZTE den europäischen EIRENE-Vorschriften vollständig entsprechen.
Die umfassende Kompatibilität zu diesen Standards gewährleistet zudem die reibungslose Funktionsfähigkeit des Systems mit Produkten anderer Anbieter und erfüllt das gesamte Anforderungsspektrum im Bahnverkehr inklusive Rangier-Funk.
Das GSM-R-System von ZTE wurde bereits im Ural, Russland, probeweise eingesetzt und absolvierte Tests auf russischen Bahnstrecken.
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